Americanii de la OmniTRAX nu au făcut oferta preliminară și neangajantă în plicul sigilat depus ieri la Ministerul Transporturilor pentru cumpărarea CFR Marfă, ceea ce îi scoate din cursă.Ministerul Transporturilor a încheiat procedura de verificare a documentelor depuse de către cei trei investitori înscriși pe “lista scurtă”, GFR, OmniTRAX și Transferoviar Grup cu fondul austriac Donau Finanz, în etapa de negociere pe bază de oferte preliminare pi neangajante.
Potențialii cumpărători aveau obligația depunerii plicurilor conținând ofertele preliminare și neangajante precum și comentariile asupra cadrului contractual, până miercuri, 5 iunie 2013, ora 16.00.
„În urma analizării documentelor de mai sus, s-a constatat că GFR și Asocierea Transferoviar Grup cu Donau Finantz au depus ofertele preliminare și neangajante și comentariile asupra contractului de vânzare-cumpărare de acțiuni, conform Anunțului și Dosarului de Prezentare, iar plicul depus de către OmniTRAX Inc. nu conținea oferta preliminară si neangajantă și nici comentariile asupra contractului de vânzare-cumpărare de acțiuni”, au transmis Transporturile.
Comisia de Privatizare constituită la nivelul Ministerului Transporturilor va organiza și susține sesiuni de clarificări cu potențialii ofertanți care au depus documentația completă, și anume ofertele preliminare și neangajante și comentariile asupra contractului de vânzare-cumpărare de acțiuni, respectiv cu GFR și Asocierea Transferoviar Grup cu Donau Finanz.
Pentru a participa la ultima etapă, respectiv licitația cu ofertă în plic, documentele de participare trebuie depuse până cel târziu în data de 19 iunie 2013, ora 12.00.
Pe 20 iunie, ora 11.00, la sediul Ministerului Transporturilor, Comisia de Privatizare va deschide plicurile cu documentele de participare la licitație, a ofertelor de cumpărare de acțiuni depuse și va stabili ofertantul adjudecatar .
Privatizarea CFR Marfă. se realizează printr-o procedură de vânzare de acțiuni prin metode combinate cu criterii de precalificare, constând în negociere pe bază de oferte preliminare și neangajante, urmată de licitație cu ofertă în plic pentru un pachet de 51% din capitalul social al Societății.
Statul a scos la vânzare 51% din pachetul CFR Marfă.
După ce la prima încercare de privatizare toți cei trei investitori care au depus documentația de participare au fost descalificați, Transporturile au reluat privatizarea prin relaxarea nejustificată a condițiilor. Astfel, nivelul cifrei de afaceri s-a redus de cinci ori, de la 100 milioane de euro la 20 milioane de euro, dar prețul de vânzare a rămas același, respectiv 180 milioane de euro. Chiar și după această decizie, în cursă au intrat tot cei trei investitori înscriși și în prima etapă, GFR (cu afaceri de 177 mil. euro în 2011) OmniTRAX (cu afaceri de 30 mil. euro) și asocierea formată din Transferoviar Grup (cu afaceri de 20 mil. euro în 2011, potrivit Ministerului de Finanțe) și Donau Finanz (nu este cunoscută cifra de afaceri).
0 comments :
Trimiteți un comentariu