Poliția Autostrăzi a eliminat limita de viteză de 100 km/h de pe tronsonul cuprins între Centura Capitalei și nodul rutier de la Moara Vlăsiei, iar acum se poate circula cu 130 km/h pe întreaga lungime a autostrăzii de circa 56 de kilometri. Eliminarea restricției a avut loc la sfârșitul lunii iunie.Distanța dintre Centura Capitalei și Centura de Vest a Ploieștiului va putea fi parcursă acum în mai puțin de 30 de minute, șoferii economisind acum aproape cinci minute, prin rularea cu 130 km/h și nu cu 100 km/h pe tronsonul de 13 km între Centură și Moara Vlăsiei.
Pe de altă parte, din cauza faptului că autostrada nu doar că este mai lungă în comparație cu DN1, ci și din cauza faptului că intrarea se face de pe Centura Capitalei, în continuare trei din patru șoferi preferă în continuare vechiul drum.
Pe DN1 dinstanța de 41 km dintre intrarea în Otopeni și sensul giratoriu de la intrarea în Ploiești poate fi parcursă, respectând limitele de viteză de 100 km/h în afara localităților și 70 km/h în localități, în 32 de minute, în timp ce mergând pe autostradă între aceleași puncte, distanța crește la 66 km, iar timpul la 36 de minute. În plus, rularea cu 130 km/h crește cu până la 20% consumul autoturismelor, față de atunci când se rulează cu 100 km/h.
A3 București-Ploiești este prima autostradă din România care „dublează” un drum național cu două benzi pe sens, celelalte tronsoane construite până acum dublând doar drumuri cu o bandă pe sens. Pe de altă parte, tronsonul dintre București și Ploiești al Drumului Național 1 este unul dintre cele mai periculoase din România, având în vedere numărul ridicat de accidente grave care au loc anual.
0 comments :
Trimiteți un comentariu