Contractul de vânzare a companiei CFR Marfă va fi semnat doar după ședința Consiliului Suprem de Apărare a Țării (CSAT), probabil în luna septembrie, iar procedura de privatizare va fi finalizată în termen de 60 zile, a declarat premierul Victor Ponta.Contractul de privatizare a companiei CFR Marfă a fost aprobat de Guvern, în ședința de miercuri.
Hotărârea de Guvern se referă la aprobarea elementelor principale ale contractului care urmează să fie încheiat între Ministerul Transporturilor și Grup Feroviar Român (GFR) pentru transferul a 51% din capitalul CFR Marfă.
Premierul Victor Ponta a precizat că documentul va fi transmis însă și Consiliului Suprem de Apărare a Țării, astfel încât președintele Traian Băsescu să nu lase Guvernul "să greșească".
Reprezentanții Ministerului Transporturilor au precizat că lipsește avizul Ministerului Justiției, dar premierul a precizat că avizul respectiv a fost emis pe o "copie".
GFR, parte a grupului Grampet, controlat de omul de afaceri Gruia Stoica, a fost declarat la 20 iunie câștigător în procesul de privatizare a CFR Marfă, oferind un preț de 202 milioane euro pentru pachetul de 51% din acțiuni și asumându-și investiții de 900 milioane lei plus 1,5 milioane euro investiții de mediu.
Stoica a declarat marți pentru MEDIAFAX că Grup Feroviar Român discută cu instituții financiare din top 5 mondial finanțarea tranzacției privind preluarea CFR Marfă și este sigur că va putea face plățile în condițiile stabilite, fiind o companie bancabilă, solidă și fără datorii.
Președintele Traian Băsescu a declarat luni că firma care a câștigat licitația pentru a cumpăra CFR Marfă nu are banii necesari pentru a plăti suma convenită și caută bani "pe la bănci", deși nu sunt prea multe instituții de credit dispuse să finanțeze o astfel de sumă, și s-a întrebat de unde va mai avea compania bani de investiții pentru modernizarea CFR Marfă.
Totodată, Băsescu susține că premierul Victor Ponta trebuie să își asume, în calitate de ministru interimar la Transporturi, responsabilitatea politică pentru privatizarea CFR Marfă, având în vedere aprecierile pozitive făcute de acesta la modul cum s-a derulat privatizarea.
El a motivat și legat de acest argument opțiunea sa de a decide abia pe 23 august cu privire la desemnarea lui Ovidiu Silaghi pentru portofoliul Transporturilor.
Președintele Consiliului Concurenței, Bogdan Chirițoiu, a declarat marți, pentru MEDIAFAX, că GFR nu a notificat deocamdată tranzacția privind CFR Marfă, acest tip de documente fiind trimise de obicei după semnarea contractului, iar decizia privind concentrarea economică va fi luată de instituție sau de o structură a CE.
Potrivit estimărilor președintelui Consiliului Concurenței, cu datele din prezent referitoare la piața de transport feroviar de marfă CFR Marfă are o cotă de peste 40%, iar GFR deține mai mult de 30%.
0 comments :
Trimiteți un comentariu