
Viitoarea parcare ar urma să fie construită pe strada Sfinții Apostoli, în Spatele Palatului de Justiție, lângă cheiul Dâmboviței, unul dintre cele mai aglomerate puncte din Capitală.
În zona respectivă s-au executat luna trecută lucrări de forare pentru proiectul PIDU (Plan Integrat de Dezvoltare Urbană) pentru a se determina dacă terenul respectiv permite sau nu construcția unei astfel de parcări. Lucrările de forare au fost realizate de firma GSS, parte a Global Geocad, înființată în anul 2011 în România și care are 50 de angajați, având activități în sectoarele de forare pentru petrol și gaze, dar și minier, construcții și sectorul public, potrivit site-ului companiei.
„Parcarea subterană de pe str. Sfinții Apostoli se află în planurile Primăriei Municipiului București. Proiectul face parte din Planul Integrat de Dezvoltare a Bucureștiului. Deocamdată se află în stadiul de proiect și nu deținem detalii privind costurile și data începerii lucrărilor“, au spus reprezentanții Administrației Străzilor din București. Aceste detalii vor putea fi comunicate după ce Consiliul General al Municipiului București va aproba indicatorii tehnico-economici.
Ultima parcare subterană deschisă în București este cea din Piața Universității, realizată în urma unei investiții de 13 mil. euro și care are 425 de locuri. Aceasta este în proprietatea firmei Interparking, spațiul fiind concesionat de către primărie.
În zona respectivă, amplasată în spatele blocurilor de pe B-dul Unirii, funcționează pe lângă parcările de reședință și o parcare publică cu circa 100 de locuri, dar și una privată, care funcționează pe un teren viran lângă Biserica Domnița Bălașa, tot cu circa 100 de locuri, pentru ambele tariful fiind de 1,5 lei pe oră, în timp ce o oră într-o parcare subterană urcă la 2,5 lei. Sub acest teren viran ar urma să fie construită parcarea subterană, potrivit planurilor PIDU. Pe de altă parte, potrivit locatarilor din zonă, parcările actuale nu fac față volumului de mașini din timpul zilei, multe mașini fiind parcate ilegal, blocând astfel pe cele parcate regulamentar.
Parcarea subterană face parte dintr-un plan mai mare care cuprinde realizarea unui ansamblu urban Domnița Bălașa – Palatul de Justiție care mai include pe lângă noua parcare și o amenajare a spațiului public, conform site-ului Primăriei Capitalei. În anul 2012 au fost elaborate caiete de sarcini și documentații pentru lansarea procedurilor de achiziție, proiectul din centrul Capitalei fiind pe lista obiectivelor de investiții a Direcției de Urbanism.
Acest articol a apărut în ediția tipărită a Ziarului Financiar din data de 20.09.2013
0 comments :
Trimiteți un comentariu