Mașini cu motor electric la preț de Dacia Logan. Cât costă un hibrid la mâna a doua

Știrea a fost publicată vineri, 3 ianuarie 2014, 15:05 în categoria

Maşini cu motor electric la preţ de Dacia Logan. Cât costă un hibrid la mâna a doua La fel ca și în cazul oricărui automobil “obișnuit”, cu motor diesel sau pe benzină, și hibridele înregistrează o depreciere considerabilă în primii trei ani,  motiv pentru care, prețurile acestora la mâna a doua se apropie de pragul de 10.000 de euro, devenind astfel mult mai accesibile.

Spre exemplu, un model Toyota Prius din 2010, din noua generație, costă circa 10.500 de euro, în timp ce același model, dar nou, are un preț de pornire de 27.100 de euro. În cazul automobilului la mâna a doua, trebuie să se ia în calcul și faptul că are aproape 81.000 km rulați, în timp ce garanția este de 5 ani sau 160.000 de kilometri. Pe de altă parte, în presa nord-americană se vorbește deșa de automobile Prius care au rulat fără probleme peste 700.000 km, iar în unele state garanția oferită pentru sistemul electric este de zece ani. Din cele aproape 20.000 de mașini secon-hand aflate la vânzare pe piața locală, aproape 100 reprezintă automobile hibride, cele mai multe dintre acestea fiind modelul Toyota Prius, urmat de Honda Insight, Honda Civic Hybrid, sau modele Lexus.

Spre comparație, din 2010 se poate achiziționa tot cu aproximativ 10.000 de euro un Volkswagen Passat, cu motor 2,0  litri diesel și 140 CP, față de 136 CP în cazul lui Prius, și tot cu un rulaj de 130.000 – 140.000 km. Avantajul unui automobil hibrid este faptul că în cazul său nu trebuie plătit timbrul de mediu în cazul în care este importat dintr-un alt stat UE.

Spre deosebire de automobilele obișnuite, cele hibride (din categoria full-hybrid) pot rula până la 2 km în modul electric, iar bateria acestora se încarcă în mers, sau la frânare. Principalul său avantaj este consumul de 5 litri/100 km chiar și în traficul urban, față de cel puțin 7 litri/100 km în cazul unui automobil diesel cu performanțe similare.



Sursa:
Ziarul Financiar

Autor:
Bogdan Alecu

0 comments :

Trimiteți un comentariu