Premierul Victor Ponta, ministrul marilor proiecte Dan Șova, directorul CNADNR Narcis Neaga și reprezentanții consorțiului VISTRADA Nord, compus din companiile de construcții Vinci (Franța), Strabag (Austria) și Aktor (Grecia), se vor întâlni mâine dimineață la sediul Guvernului pentru a finaliza calendarul de execuție a autostrăzii Comarnic-Brașov, prima șosea construită în concesiune din România.Prima autostradă peste munți, Comarnic - Brașov, cu o lungime de 58 de kilometri, va fi construită în concesiune de francezii de la Vinci, grecii de la Aktor și austriecii de la Strabag. Aceasta este cea de-a treia încercare a statului de a construi acest tronson de autostradă cu bani de la investitori privați.
La aproape patru ani după ce statul a făcut ultima încercare de a găsi investitori privați pentru a construi în concesiune autostrada Comarnic - Brașov, dar care nu s-a concretizat, statul a anunțat la finalul anului trecut noul consorțiu care ar urma să construiască acest tronson, estimat să coste 1,2 miliarde de euro.
Autostrada Comarnic - Brașov a trecut deja prin două încercări eșuate de a fi construită în parteneriat public-privat sau concesiune, în 2004 și în 2010. În urmă cu trei ani, înțelegerea a căzut în condițiile în care contractul a fost reziliat de părțile private, firmele Vinci (Franța) și Aktor (Grecia), care nu au reușit să strângă finanțarea necesară. În 2004 guvernul a mai avut o tentativă de construire a autostrăzii Comarnic - Brașov în concesiune, când la fel, înțelegerile cu firma desemnată să construiască acest tronson, tot Vinci, au picat.
0 comments :
Trimiteți un comentariu