Prima mare tranzacție a anului în auto: Fabrica de plăcuțe de frână a Honeywell își schimbă proprietarul

Compania producătoare de componente auto Honeywell a anunțat astăzi că vinde divizia de materiale de fricțiune pe care o deține către Federal-Mogul Corporation pentru suma de aproximativ 155 milioane de dolari. Se preconizează ca tranzacția, ce face obiectul aprobărilor necesare în baza reglementărilor și cerințelor de informare și consultare aplicabile, să fie finalizată în a doua jumătate a anului 2014.

Astfel,  Federal-Mogul va prelua și fabrica din Ploiești, ce produce placute de frână înaugurată anul trecut.

Potrivit oficialilor companiei, Honeywell își menține angajamentul față de România, având aproximativ 2000 de angajați pe plan local în afara unității din Ploiești, unde este prezentă de peste 15 ani, prin fabrica de turbosuflante (cea mai mare din lume) și operațiunile în cadrul diviziei strategice Solutii de Automatizare și Control.

Se estimează că tranzacția va genera o pierdere fiscală ulterioară de aproximativ (0,04 dolari) per acțiune, care va fi recunoscută în raportul din trimestrul patru 2013; totuși nu se preconizează ca pierderea să afecteze perspectiva financiară a Honeywell pentru cel de-al patrulea trimestru al anului 2013 sau pentru întregul an 2014.

“Deciziile inteligente de investiții din ultimii ani au îmbunătățit în mod semnificativ poziția competitivă actuală a diviziei de materiale de fricțiune, mai rapid decât ne-am planificat inițial”, a spus Dave Cote, Președinte și CEO Honeywell. “Deși activitatea este mult mai puternică în prezent, ea nu corespunde atenției pe care Honeywell o concentrează asupra tehnologiilor de bază diferențiate și planurilor de dezvoltare pe termen lung. Operațiunile consolidate pe care Federal-Mogul le desfășoară în domeniul componentelor pentru industria automobilelor corespunde mai bine din punct de vedere strategic dezvoltării continue a diviziei materialelor de fricțiune pe termen lung.”

Honeywell își va continua activitatea legată de materiale de fricțiune în mod normal, fără schimbări planificate în ceea ce privește angajații sau producția până la finalizarea tranzacției.

Sursa:
Ziarul Financiar

Autor:
Bogdan Alecu