La ședința în care a fost aprobat proiectul au fost prezenți 33 de membri ai Consiliului General al Municipiului București (CGMB), care au votat "pentru".Proiectul a primit aprobarea CGMB cu un amendament propus de un consilier PNL, potrivit căruia lățimea pistelor va trebui să respecte normativele europene.
Inițial, tot marți, proiectul a fost respins, după ce a primit 18 voturi "pentru" și 24 "împotrivă". Majoritatea voturilor "împotrivă" au fost exprimate de consilierii PNL și PDL, care și-au motivat opțiunea spunând că proiectul nu a fost suficient documentat.
După ședința de îndată în care proiectul a fost respins, primarul general al Capitalei, Sorin Oprescu, a declarat că membrii CGMB care s-au opus proiectului de amenajare a aproape 100 de kilometri de piste pentru bicicliști în centrul Bucureștiului s-au opus, în fapt, dezvoltării orașului.
Edilul a subliniat faptul că Primăria Capitalei a reușit să convingă Guvernul să investească la București o parte din fondurile Ministerului Mediului pentru reducerea emisiilor de noxe, în timp ce CGMB, respectiv "politicenii aleși de cetățeni să le reprezinte interesele", a respins acești bani.
Proiectul prevede amenajarea a 99,9 kilometri de piste noi pentru biciclete, pe 61 de străzi, alături de 78 de parcări pentru biciclete și 18 centre de închiriere, valoarea investiției fiind de aproape 10 milioane euro.
Potrivit raportului de specialitate al proiectului, se impune transformarea vechiului sistem al rețelei de circulație în unul nou, eficient, flexibil și capabil să preia cererea tot mai mare de deplasare.
"Primăria Municipiului București și-a propus a realiza o rețea mai extinsă a pistelor de bicicletă din Municipiul București, care să asigure condiții de circulație fluente și sigure pentru bicicliști, estimându-se că prin realizarea acesteia, va crește numărul utilizatorilor acestui mijloc de deplasare în detrimentul transportului auto", se arată în document.
Valoarea investiției este de 9,88 milioane de euro inclusiv TVA, iar durata de execuție a proiectului, 18 luni.
La începutul lunii aprilie, Guvernul a aprobat un mecanism care prevede că sumele obținute de stat din comercializarea certificatelor de emisii de gaze cu efect de seră pot fi utilizate pentru proiecte urgente, printre acestea fiind și proiectul de amenajare a unor piste de biciclete în centrul Bucureștiului, cu costuri estimate la 44,6 milioane de lei.
0 comments :
Trimiteți un comentariu