Constructorul Straco Grup al fraților Horpos a avut afaceri și profit în scădere cu aproape o treime

Știrea a fost publicată joi, 17 aprilie 2014, 12:47 în categoria

Constructorul Straco Grup al fraţilor Horpos a avut afaceri şi profit în scădere cu aproape o treime Cifra de afaceri a companiei a fost de 140 mil. euro anul trecut, iar profitul net de 200.000 de euro, peste 500 de angajați au plecat în doi ani.

Constructorul bucureștean Straco Grup, controlat de frații Alexandru și Traian Horpos, a încheiat anul trecut cu o cifră de afaceri de 616,5 mi­lioa­ne de lei (140 de mi­lioa­ne de eu­ro), în scă­de­re cu 29% față de anul 2012.

În același timp, profitul net s-a redus cu o treime, până la 0,9 mil. lei (0,2 mil. euro), arată datele publicate pe site-ul Ministerului de Finanțe.

Compania Straco Grup, care a devenit în 2012 cel mai mare constructor cu acționariat românesc în funcție de cifra de afaceri, a avut anul trecut în medie 587 de angajați, cu aproape 230 mai puțin decât în anul precedent. Scăderea personalului vine în contextul în care constructorul a finalizat anul trecut două proiecte de anvergură la care lucra împreună cu alte companii de construcții, autostrăzile Deva - Orăștie și Orăștie - Sibiu (lot 2), cu o valoare contractuală cumulată de aproape 300 de milioane de euro.

Reprezentanții Straco Grup nu au răs­puns până la închiderea ediției la soli­ci­tarea ZF cu privire la motivul scăderii ci­frei de afaceri și al dispo­ni­bilizărilor de anul trecut.

Firma Straco Grup, înființată în 2003, a pornit la drum cu contracte cu primăriile de sec­tor din Capitală și a ajuns de la afaceri de 578.000 de euro în 2003 la aproape 196 mil. euro în 2012 și la 140 mil. euro anul trecut. Dacă afa­ce­rile s-au majorat în ultimii ani, nu același lucru se poate spune des­pre profit: acesta a fost de 0,2 mil. euro în 2012, în contextul în care în anul de boom 2008 profitul net era de 6,5 mil. euro.

Straco Grup este deținută de Ale­xan­dru Horpos, 43 de ani (37,5%), Tra­ian Horpos, 36 de ani (27,5%), Vlad Ionel Vameșu, 41 de ani (20%) și Ioana Daniela Neacșu, 34 de ani (15%), potri­vit celor mai recente informații.

Alte informații despre acționarii companiei sunt puține însă. Ce se știe este că Straco Grup s-a numărat printre cei mai activi constructori din București, fiind de-a lungul timpului implicat în mai mul­te contracte de reabilitare a străzilor atât cu Primăria sectorului 3 (în perioada man­da­tului lui Liviu Negoiță - primar PDL), cât și cu Primăria Bucu­rești (în spe­cial în man­datul lui Adriean Videanu - PDL), însă în ulti­mii ani a câștigat o serie de proiecte de infrastruc­tu­ră „mare“. Printre proiectele impor­tan­te pen­­tru care a lucrat în ultimii ani se nu­mă­ră autostrada Deva - Orăștie, un con­tract de 197 mil. euro în care Straco Grup a intrat în consorțiu cu aus­tri­ecii de la Strabag, precum și lotul al doi­lea al auto­străzii Orăștie - Sibiu, unde a lucrat ală­turi de italienii de la Studio Corona în ur­ma unui contract de 90 de milioane de euro. Ambele auto­străzi au fost finali­zate integral anul tre­cut. Evoluția ascen­den­tă a Straco Grup pe timp de criză i-a per­mis companiei să achi­ziționeze în 2009 firma Genesis Inter­national din Bucu­rești, companie ală­turi de care lu­cra la lărgirea la patru benzi a unei porțiuni de 10 kilometri din cen­tura de sud a Capitalei. Nici la acea vre­me repre­zentanții companiei Straco Grup nu au oferit multe detalii despre achiziție.

Scăderi în linie pentru marii constructori

Și celelalte companii de construcții prezente pe piața locală care și-au anunțat rezultatele financiare pe anul trecut au înregistrat scăderi față de 2012.

- Hidroconstrucția, compania controlată de management și salariați, a avut afaceri de circa 600 mil. lei (135,7 mil. euro), în scădere cu 4% în moneda locală față de 2012, în timp ce profitul net s-a ridicat la 8,3 mil. lei (1,9 mil. euro), un minus de 54% față de 2012.

- De asemenea, constructorul Spedition UMB, controlat de Dorinel Umbrărescu, a consemnat anul trecut afaceri de 469,6 mil. lei (106,2 mil. euro), în scădere cu 24%, profitul net ridicându-se la 88,8 mil. lei (20 mil. euro), o reducere de 6% față de 2012.

- Singurul constructor străin care și-a anunțat rezultatele de anul trecut pe piața locală este firma austriacă Strabag, care a încheiat 2013 cu afaceri de 322 mil. euro, în scădere cu 13% față de 2012.



Sursa:
Ziarul Financiar

Autor:
Andreea Neferu

0 comments :

Trimiteți un comentariu