Grupul francez Michelin, care deține fabrici în Zalău (județul Sălaj) și Florești (județul Prahova), va transfera o parte din producția de anvelope pentru camioane de la fabrica din Budapesta a grupului la unitatea din Zalău.Michelin a decis să închidă fabrica din Budapesta unde lucrează 512 oameni, iar producția sub brandurile Taurus, Riken and Kormoran va fi relocată în România (Zalău), Polonia (Olsztyn) și Germania (Karlsruhe și Homburg). Reprezentanții grupului francez nu au spus până la închiderea ediției dacă mutarea va genera noi locuri de muncă în România.
Grupul francez anunța încă din primăvara anului trecut că operațiunile sale din Europa sunt afectate de supracapacități de producție, precizând că nu exclude nicio variantă pentru adaptarea producției la noile condiții de piață. Prima decizie a fost luată în iunie anul trecut când Michelin a decis să închidă o fabrică de anvelope pentru autocamioane din Franța și una din Algeria, operațiune care implica în jur de 700 de angajați.
Ieri francezii au anunțat că vor închide și unitatea din Budapesta în condițiile în care piața de anvelope pentru camioane este cu 23% mai mică față de vârful din 2007, iar competiția pe piața europeană este „agresivă“. În plus, amplasarea în interiorul orașului nu mai permitea nicio eventuală extindere a unității din Budapesta.
În schimb, la Zalău francezii au cumpărat în 2013 un teren de 20 de hectare în comuna Crișeni (municipiul Zalău), pe care au plătit 1,6 mil. euro. „Acest teren va permite grupului Michelin să-și continue dezvoltarea pe termen lung în România“, spuneau la acea dată reprezentanții grupului.
Michelin are peste 2.600 de angajați în România și afaceri de aproape 480 mil. euro în 2012, potrivit celor mai recente informații disponibile. În România Michelin produce anvelope pentru camioane și autoturisme, dar și cord metalic trimis la export în SUA și Asia.
0 comments :
Trimiteți un comentariu