Cel mai spectaculoas pod din lume este Viaductul Millau, care se află la granița dintre granița dintre Franța și Spania și Hohenzollern Bridge, Cologne din Köln, scrie BBC. Topul a fost realizat pornind de la criterii de arhitectură, design, importanță, utiliate și rezistență în timp.Topul realizat de BBC:
1. Viaductul
Millau
Podul, deschis în 2004, a fost proiectat de inginerul francez Michel Virlogeaux și arhitectul britanic Norman Foster pentru a scurta călătoriile lungi între Paris, Montpellier și granița cu Spania.
2. Hohenzollern Bridge, Cologne
Finalizat în 1911, podul traversează Rinul. Proiectat de către inginerii germani în 1945, în încercarea de a încetini avansul Aliaților în Berlin, astăzi podul reconstruit este cel mai aglomerat din rețeaua feroviară din Germania.
3.Forth Railway Bridge
Forth Bridge este
una dintre minunile erei industriale. Lucrările la construcția lui au început în 1882 cu desene și modele proiectate de John Fowler și Benjamin Baker a ceea ce s-a dorit a fi o îmbunătățire vizibilă a podului Tay, care s-a prăbușit. Finalizat în 1890, acesta a fost primul pod important de oțel din Marea Britanie.
4.SiMingYi Viaduct
SiMingYi
este o construcție formată din 945 km de căi ferate ce traversează Mongolia. A fost deschis în 1995, într-un moment în care Compania Națională de Căi Ferate Chineze a avut un surplus de locomotive cu abur, ramura principală a fost construită abia în 1988. Entuziaști de locomotivele cu abur din întreaga lume au fost uimiți să afle că flota de trenuri de marfă va traverasa un viaduct moderne în stil autostradă. Cel mai bun loc pentru a viziona priveliștea este Jingpeng Pass, unde linia de cale ferată urcă între deșert și munți peste o secvență de poduri.
5.Pont
du Gard
În 1738, Jean-Jacques Rousseau, un filosof elvețian, a vizitat Pont du Gard. Apeductul a fost inițial construit pentru a aduce apa de izvor proaspată la coloniile romane din Nemausus [Nimes]. Acesta se află la 49 de metri înălțime față de mare și se întinde pe 275 de metrii lungime. Acesta a fost restaurat sub conducerea arhitectului Charles Laisne între 1855 și 1858, datorită lui Napoleon III. Astăzi, apeductul este una dintre cele mai importante atractii turistice din Franța.
6.Trift
Podul
Podul Trift se întinde deasupra Laculul Triftsee în Berner Oberland și este folosit de mii de pietoni în fiecare an, care vin să viziteze ghețarul Trift. Podul atârnă la 170m înălțime și are o lungime de 100 de metri. Primul pod, deschis în 2004, era instabil din cauza vânturilor de până la 200 kilometri pe oră, astfel că a fost înlocuit cinci ani mai târziu de construcția din prezent.
7.Middlesbrough
Transporter
Podul a fost construit deasupra râului Tees, de Cleveland Engineering Company. Proiectul a pornit de la ideea că navele trebuie să treacă de-a lungul râului.
8.Golden Gate Bridge
Acest pod rutier este recunoscut mai ales pentru culoarea specifică, portocalie, în care este vopsit. În ultimii ani, pentru a face față unor posibile cutremure, podul a fost modernizat și dotat cu tehnologii noi. Podul a fost deschis în 1937, design-ul fiind realizat de inginerul Joseph Strauss. Structura elegantă a pilonilor în stil Art Deco, a transformat Golden Gate Bridge într-o atracție populară în rândul turiștilor.
0 comments :
Trimiteți un comentariu