Germania vrea să-și finanțeze investițiile în infrastructura rutieră cu o nouă taxă care practic va fi plătită doar de șoferii străini, ceea ce a stârnit îngrijorarea Comisiei Europene și a statelor vecine, inclusiv Austria, care se tem că impozitul va fi impus discriminatoriu.Ministrul german al transporturilor a prezentat un proiect de lege conform căruia șoferii trebuie să plătească din anul 2016, în medie, 88 de euro pe an pentru un autocolant de parbriz fără de care nu au acces pe drumurile nemțești. Pentru șoferii germani costul rovignetei va fi compensat prin reducerea taxelor auto existente, scrie The Wall Street Journal.
Germania este printre puținele țări europene care nu au taxe pentru autostrăzi, majoritatea țărilor vecine având sisteme de taxare care nu diferențiază străinii de localnici.
Referitor la proiectul de lege, Comisia Europeană a anunțat că, în general, încurajează planurile de a finanța investițiile în infrastructură prin taxarea celor care folosesc drumurile, dar consideră că germanii și străinii ar trebui să fie tratați la fel.
„Schimbările legate de schema de taxare a automobilelor din Germania sunt responsabilitatea germanilor. Aceste schimbări nu ar trebui să vizeze discriminarea străinilor“, a spus Helen Kearns, purtător de cuvânt al comisarului european pentru transport Siim Hallas.
Ministrul transporturilor Alexander Dobrindt a menționat că taxa nu încalcă legile europene și că ar aduce anual 635 de milioane de euro care ar urma să fie investiți în repararea drumurilor și a podurilor.
„Avem de-a face cu aproximativ 170 de milioane de călătorii făcute cu mașini înregistrate în alte țări. Acestea nu contribuie în niciun fel la finanțarea infrastructurii“, a adăugat Dobrindt.
Doar 8% dintre germani ar fi de acord cu o taxă aplicată tuturor, în timp ce 52% ar opta pentru o taxă aplicată exclusiv străinilor, conform unui sondaj de luna trecută.
0 comments :
Trimiteți un comentariu