Industria auto este domeniul cu cea mai puternică dinamică a businessului companiilor de profil, o treime dintre firmele care au au obținut cel puțin o dublare a afacerilor în criză venind din această zonă, în frunte cu producătorii de mașini
Dacia
și Ford.
În total, din cele peste 250 de companii din România cu afaceri de peste 100 mil. euro în 2013 doar 67 de firme au reușit în perioada 2008 – 2013 cel puțin o dublare a afacerilor, cel mai mare avans fiind consemnat de subsidiara locală a grupului Samsung.
În cazul segmentului auto, în timp ce afacerile Dacia (locul 67) au crescut de la 2,1 mld. euro în 2008 la 4,2 mld. euro în 2013, pe fondul lansării modelelor Sandero (în 2008 și Sandero Stepway în 2009) și Duster (în 2010), rulajul fabricii Ford de la Craiova (locul 21) a crescut de la 187,4 mil. euro în 2008, când se mai producea modelul Matiz de la Daewoo, la peste un miliard de euro anul trecut, pe fondul lansării modelului B-Max în 2012 și a liniei de producție a motorului EcoBoost.
Cei doi producători au atras după ei o întreagă industrie de componente, companii internaționale care realizează diverse piese pentru mașinile produse la Mioveni și Craiova, dar și pentru alți jucători din piața auto, investind la nivel local în fabrici a căror activitate a crescut semnificativ în ultimii cinci ani, în ciuda scăderii vânzărilor de mașini la nivel european.
Două exemple în acest sens sunt americanii de la Delphi (locul 3), ale căror afaceri au crescut de peste 100 de ori, și grupul german Continental, care deține șapte fabrici în România și a ajuns la un rulaj cumulat de peste 1,8 mld. euro pe piața locală după investiții de 800 mil. euro. Cea mai mare firmă locală din grup, Continental Automotive Systems (locul 26), a crescut de la 100 mil. euro în 2008 la peste 500 mil. euro anul trecut, în timp ce cifra de afaceri a firmei Continental Automotive (locul 30) a sărit de la 94 mil. euro în 2008 la 377 mil. euro anul trecut.
Creșteri importante în perioada crizei au înregistrat și alți jucători din industria de componente, precum Hella (locul 5), Emerson (locul 8), Kromberg & Schubert (locul 27), Johnson Controls (locul 51), Leoni (locul 53), Autoliv (locul 54) sau Pirelli (locul 60).
Industria cu cele mai multe companii care și-au dublat afacerile în criză
Știrea a fost publicată duminică, 27 iulie 2014, 13:13 în categoria Auto
Abonați-vă la:
Postare comentarii (Atom
)
0 comments :
Trimiteți un comentariu