În următoarele șase luni Primăria Capitalei are în plan finalizarea lucrărilor de la pasajele Mihai Bravu, Piața Sudului, Muncii și Piața Presei, potrivit declarațiilor primarului general Sorin Oprescu, primul dintre acestea fiind cel de la Mihai Bravu în care s-a investit suma de 23 mil. euro.„Ne apropiem cu pași repezi de finalizarea celui de-al doilea pod și sperăm că într-o lună, o lună jumătate acesta să fie redat circulației. În prezent, se toarnă betonul și se lucrează la hidroizolație, iar săptămâna viitoare se va turna asfaltul și va fi definitivată vopsitoria arcelor metalice. Au început deja testele de încărcare astfel încât pasajul să respecte cerințele din proiect. Sunt mulțumit de ritmul lucrărilor și este important de menționat că au trecut doar patru luni de la începerea lucrărilor la cel de-al doilea pod și iată că acum acesta este finalizat în proporție de 95%. Finalizarea Pasajului Mihai Bravu reprezintă un pas important în creșterea capacității de trafic pe inelul principal“ a declarat primarul general. Sorin Oprescu a subliniat faptul că beneficiari sunt, în primul rând, cei peste 600.000 de bucureșteni din patru mari cartiere (Berceni-Olteniței, Balta Albă, Pantelimon și Colentina) care vor avea astfel legătura cu zona de nord a orașului, dar vor avea și alternative față de inelul interior, fapt care creează implicit și descongestionarea în zona centrală.
Odată cu noul pod timpul de parcurs între șos. Berceni și partea de nord a Capitalei va fi redus cu 20-25 de minute, valoare importantă pentru cele 400.000 de mașini care traversează această zonă dimineața și seara. Construcția la cel de-al doilea pod a demarat în urmă cu patru luni, iar cu încă o lună se va ajunge la cinci luni de la început la finalizare.
Lucrările la pasajul de la Mihai Bravu au demarat inițial în ianuarie 2011, licitația la acea vreme fiind câștigată de compania Romstrade, controlată de regele asfaltului Nelu Iordache. După ce compania a intrat in insolvență, iar Nelu Iordache a fost arestat, licitația a fost refăcută și câștigată de asocierea Astaldi SpA – Astalrom SA, care a reluat lucrările în august 2013. „Urmează după ce terminăm să ne concentrăm pe pasajul de la Piața Sudului și în felul acesta inelul principal de circulație va fi sigilat și se va putea depăși Olteniței spre str. Nițu Vasile fără a opri la semafor. La Piața Sudului avem o întârziere de circa două săptămâni a lucrărilor. În martie sper să se termine și pasajul de la Piața Presei“, a spus Oprescu. De asemenea, tot în termen de o lună, o lună și jumătate vor fi gata și lucrările la Pasajul Muncii unde accesul în pasaj este îngreunat de lucrările la șina de tramvai, iar în pasaj banda a doua este blocată parțial.
De asemenea, și lucrările la rondul din piața Charles de Gaulle și la modernizarea Căii Victoriei au fost reluate și lucrările vor fi finalizate în perioada următoare. Acestea au fost oprite luna trecută după intrarea în insolvență a companiei Tehnologica Radion.
În plan în zona Mihai Bravu este și construcția unui pod ușor pentru pietoni și bicicliști. „În zona Mihai Bravu va rămâne de consolidat podul peste Dâmbovița și încercăm să construim o trecere printr-un pod ușor pentru pietoni și biciclete pe care oamenii să poată circula civilizat. Până la finalul anului vom demara licitația pentru acesta, deoarece avem banii la buget“, a spus Oprescu.
0 comments :
Trimiteți un comentariu