Programul Prima Mașină, prin care statul va garanta jumătate din creditul bancar contractat pentru achiziția unui autoturism nou, trebuia să demareze oficial în data de 1 noiembrie, însă cu toate că a fost aprobat la jumătatea lunii octombrie de guvern prin ordonanță de urgență, actul normativ indică doar prețul maxim al mașinii, de 50.000 lei plus TVA (aprox. 13.800 de euro cu TVA), dealerii auto și băncile încă așteaptând încă normele metodologice pentru a porni vânzările.
Ieri, Ministerul Finanțelor a publicat pe site-ul instituției planul programului, care momentan este supus consultării publice, acesta urmând a fi trimis ulterior spre analiză și aprobare către Guvern. Acest lucru înseamnă practic o nouă amânare a programului.
Potrivit planului, persoanele cu vârsta cuprinsă între 18 și 35 de ani care vor să cumpere cu credit un autoturism prin programul "Prima Mașină" trebuie să depună un avans de cel puțin 5% din prețul de achiziție, iar în cazul celor de peste 36 de ani, inclusiv, procentajul crește la minimum 10%. La data aprobării creditului vor beneficia de o finanțare - exclusiv dobânzile și comisioanele bancare și alte sume datorate de beneficiar în baza contractului de credit - care va acoperi maximum 95% din prețul de achiziție prevăzut în factura proforma, iar statul va garanta 50% din finanțarea acordată.
Persoanele cu vârsta de peste 36 ani inclusiv la data aprobarii creditului vor beneficia de finanțare - exclusiv dobânzile și comisioanele bancare și alte sume datorate de beneficiar în baza contractului de credit - care va acoperi maximum 90% din prețul de achiziție prevăzut în factura proforma. în acest caz, statul va garanta 40% din finanțare.
Pentru a beneficia de garanția acordată de stat, persoanele fizice trebuie să îndeplinească o serie de condiții, între care: să facă dovada că autoturismul care va fi cumpărat este nou, este produs în spațiul intracomunitar sau provenit din import, îndeplinește cel puțin cerințele minime ale standardului Euro 5, este cumpărat de la o firmă care are ca obiect de activitate vânzarea autovehiculelor și are un preț de achiziție care nu depășește suma de 50.000 lei, la care se adaugă TVA.
De asemenea, cumpărătorul se obligă să asigure autoturismul printr-o poliță Full Casco fără franșiză, care va acoperi cel puțin riscurile totale și parțiale de furt și daună, și să nu înstrăineze mașina pe toată durata de valabilitate a garanției.
Programul "Prima Mașină" va beneficia în acest an de un plafon total al garanțiilor de 50 de milioane de lei.
Cu toate că vânzările de autoturisme au crescut cu 27%, piața auto este dominată în proporție de peste 70% de achizițiile realizate de companii, în timp ce persoanele fizice se îndreaptă către mașinile la mână a doua.
La nivelul populației, gradul de îndatorare este de 17%, plătind rate anuale de 27 mld. lei și având un venit disponibil de 158 mld. lei. în plus, în afară de cardurile de credit, mai sunt 3,3 mil. de credite de consum și ipotecare, la o populație activă de 5 milioane de locuitori.
Dealerii și importatorii în continuare așteaptă normele metodologice pentru acest program. „În piață deja avem dobânzi de 8-10% pentru credite auto. Una de 6% și o perioadă de creditare de șapte ani, față de cinci în prezent, va reduce rata lunară cu circa 120-150 de lei. Această valoare nu va schimba piața auto deoarece cine se putea încadra până acum se va încadra în continuare, iar cine nu s-a încadrat, tot nu se va putea încadra“, este de părere Bogdan Florea, brand manager Volkswagen Autoturisme în cadrul Porsche România.
Spre deosebire de programul Prima Casă, avansul mic nu reprezintă neapărat o veste bună pentru clienți. „Spre exemplu, noi am lansat împreună cu Porsche Bank un program de finanțare cu avans zero, dar clienții în continuare preferau să plătească avans deoarece astfel obțineau rate lunare mai mici“, a afirmat Florea.
Pe piața locală sunt comercializate în prezent cel puțin 30 de modele auto care se pot încadra sub pragul de aproximativ 13.800 de euro cu TVA. Dintre acestea Dacia vine cu cea mai mare ofertă, pragul fiind suficient inclusiv pentru SUV-ul Duster, care poate fi achiziționat în echiparea de bază dar cu motor pe benzină de 105 CP și tracțiune integrală. De asemenea, Ford va veni cu modelul B-Max produs la Craiova, alături de Fiesta și Focus.
În cazul Volkswagen, cel de-al doilea cel mai bine vândut brand de import, doar două modele pot fi achiziționate în cadrul programului.
Singurul model 4x4 disponibil în acest program este Dacia Duster cu motorul pe benzină de 1,6 litri, dar cu echiparea de bază, care nu include nici aer condiționat și nici echipamente precum geamuri electrice sau închidere centralizată. Printre cele mai bine echipate automobile sub pragul de 13.800 de euro sunt cele de clasă mică.
Ce mașini pot cumpăra românii prin Prima Mașină: de la Duster 4x4 la Ford B-Max și Toyota Corolla. GALERIE FOTO
Știrea a fost publicată marți, 4 noiembrie 2014, 14:18 în categoria Auto
Abonați-vă la:
Postare comentarii (Atom
)
0 comments :
Trimiteți un comentariu