Compania americană Uber, care face legătura prin intermediul unei aplicații pentru smartphone‑uri între pasageri și cel mai apropiat șofer profesionist sau neprofesionist dispus să ofere contra cost servicii de transport, a fost evaluată la 40 de miliarde de dolari după ce a atras 1,2 miliarde de dolari de la investitori în runda de finanțare de joi, scrie Financial Times. Valoarea Uber a crescut semnificativ față de luna iunie, când echivala 17 miliarde de dolari. Grupul american și‑ar putea lansa serviciile și în București anul viitor, în condițiile în care a început deja discuțiile cu potențiali clienți din mediul de business și cu companii care au flote de mașini și șoferi.Cu o capitalizare de 40 de miliarde de dolari, start‑up‑ul de tehnologie înființat în 2010 este una dintre cele mai valoroase companii private la nivel mondial și devansează numeroase companii de transport listate la bursă, printre care grupurile aeriene Delta Air Lines, American Airlines, United Continental, furnizorii de servicii de închirieri auto Hertz și Avis, dar și rețelele de socializare Twitter și Linkedin.
Uber a acumulat pănă acum peste 2,7 miliarde de dolari de la mai mulți investitori, printre care managerii de fonduri mutuale Fidelity Investments și Wellington Management. Runda de finanțare de joi a strâns câțiva investitori noi, printre care fondul de investiții Qatar Investment Authority și cel puțin două fonduri de hedging, Valiant Capital Partners și Lone Pine Capital.
Cele 1,2 miliarde de dolari obținute joi de grupul Uber îi vor permite să își extindă numărul de angajați, să aducă noi șoferi în companie, să testeze un serviciu de livrări și să ofere prețuri subvenționate în câteva dintre cele 250 de orașe la nivel mondial în care își desfășoară activitatea, notează Wall Street Journal.
O parte din finanțare va fi destinată protejării propriilor servicii. Uber s‑a confruntat în multe dintre aceste orașe cu diverse reglementări la nivel local, cu legi care forțau furnizorii de astfel de servicii să se conformeze standardelor de siguranță și de muncă specifice firmelor de taxi. Compania a fost nevoită să întrerupă activitatea pe anumite piețe iar în Europa taximetriștii din mai multe capitale au organizat proteste împotriva Uber, pe motiv că oferă servicii fără a respecta legislația privind transportul de persoane.
Aceste controverse nu i‑au speriat însă pe investitori iar prin contribuția acestora, extinderea rapidă la nivel global ar trebui să ajute la depășirea obstacolelor.
“Expansiunea la nivel internațional este probabil tema‑cheie a finanțării. Suntem foarte încrezători în poziția pe care o avem pe piața internă iar inițiativele noastre reale de creștere sunt concentrate pe zona internațională”, a spus Bill Gurley, membru în consiliul de administrație al Uber.
0 comments :
Trimiteți un comentariu