Evoluția numărului de kilometri de autostrăzi și drumuri naționale deschiși între 2008 și 2014

Cu doar 667 de kilometri de autostrăzi și un sistem rutier criticat puternic de investitori, fie ei străini sau locali, România a reușit anul acesta să cheltuiască doar 4,65 mld. lei (1 mld. euro) pe autostrăzi și drumuri naționale, în contextul în care propunerea inițială pentru 2014 prevedea o sumă mult mai mare, de 6,3 mld. lei (1,43 mld. euro), arată o analiză ZF pe baza informațiilor de la Ministerul Finanțelor.

Pentru anul viitor, guvernul propune 6,1 mld. lei (1,4 mld. euro) pentru  autostrăzi și drumuri naționale, în plus cu 30% față de ce s-a cheltuit anul acesta.

„Se observă o încercare de reechilibrare a deficiențelor foarte grave din ultimii ani, în special cele legate de amputarea investițiilor. Nu știm însă dacă banii (pe care guvernul i-a propus pentru infrastructura rutieră în 2015 – n.red.) vor exista în mod real. Experiența tristă a ultimilor ani ne arată că există capacitate limitată în a susține sistematic proiectele de infrastructură“, afirmă Laurențiu Plosceanu, președinte al Asociației Române a Antreprenorilor de Construcții (ARACO).

Sursa:
Ziarul Financiar

Autor:
Andreea Neferu