Autostrada Montana între Borș și Ungheni, autostrada Dunăre-Marea Neagră între Constanța-București-Craiova-Constanța, magistrala de metrou Bragadiru-Voluntari și cea către Otopeni se numără printre propunerile pe care România le-a înaintat Comisiei Europene spre a fi finanțate dintr-un fond special de 21 de miliarde de euro, destinat investițiilor strategice din Uniunea Europeană.Pe lista propunerilor transmise de guvernul de la București apar proiecte care nu au fost incluse în masterplanul general de transport, documentul care arată ce priorități ar trebui să aibă România în materie de infrastructură de transport până în 2030.
Cea mai importantă investiție pentru care România cere bani din acest fond de 21 de miliarde de euro este Autostrada Montana, care va parcurge România de la vest la est, prin nordul țării, între Borș-Gilău-Turda-Târgu Mureș-Iași-Ungheni, proiectul având un cost estimat la 7,5 miliarde de euro, potrivit datelor publicate pe site-ul Comisiei Europene.
Un alt proiect mare de infrastructură rutieră este autostrada Dunăre-Marea Neagră (Constanța-București-Alexandria-Craiova-Dr. Tr. Severin-Lugoj-Timișoara-Arad-Nădlac), cu un cost de 6,3 miliarde de euro. De asemenea, România a mai propus Comisiei Europene o autostradă de centură pentru Capitală, cu o valoare estimată la 1,6 miliarde de euro. Căile ferate pe care Palatul Victoria vrea să le finanțeze cu bani din fondul special instituit de Comisia Europeană sunt Oradea-Ungheni (4,3 mld. euro) și Suceava-Giurgiu (2,8 mld. euro).
De asemenea, și proiectele de metrou se numără printre propunerile României spre a fi finanțate din acest fond special: magistrala Bragadiru-Voluntari (3,1 mld. euro) sau metroul către Otopeni (1,3 mld. euro)
Comisia Europeană a lansat un fond de 21 de miliarde de euro, pentru investiții strategice, despre care estimează că va genera investiții în valoare totală de 315 miliarde de euro la nivel european în perioada 2015-2017.
Concret, Comisia instituie un nou Fond european pentru investiții strategice (EFSI), în parteneriat cu Banca Europeană de Investiții (BEI). Fondul are o valoare totală de 21 mld. euro, din care 16 mld. euro vin de la bugetul UE, iar 5 mld. euro vin de la BEI.
Estimările Comisiei arată că măsurile propuse ar putea adăuga 330-410 mld. euro la PIB-ul UE pe parcursul următorilor trei ani, și ar putea crea până la 1,3 milioane de noi locuri de muncă.
Noul fond de investiții ar putea fi instituit până la jumătatea anului 2015, după care, la jumătatea anului 2016, Comisia și șefii de stat și de guvern vor evalua programul și vor discuta măsuri suplimentare.
0 comments :
Trimiteți un comentariu