Ion Giosu deține de la sfârșitul anului 1999 o fabrică de mobilă din lemn masiv deschisă la Ploiești de unde majoritatea produselor pleacă la export și sunt realizate pe comandă. De la finalul anului trecut însă, el împreună cu soția sa au decis să se reprofileze și să creeze brandul LondonBus, care oferă un spațiu de închiriere „pe patru roți“ pentru organizare de evenimente precum lansări de produse, workshop-uri sau degustări de vinuri.În prezent, businessul LondonBus are un singur autobuz londonez, însă cuplul de antreprenori vrea ca proiectul final să fie compus dintr-o rețea de trei-cinci autobuze care să se plimbe pe străzile Capitalei și încă zece puncte fixe (stații sub formă de magazin sau de autobuz din care să fie aprovizionate evenimentele organizate în stațiile mobile).
„Noi am cumpărat autobuzul încă din 2010, ne-am gândit să fie tot un fel de investiție în fabrica de mobilă, pe care să o promovăm mai bine așa. Am și restaurat autobuzul, am creat și alte piese de mobilier, dar ne-am hotărât în final să separăm cele două activități și să închiriem mașina separat. Pentru că nu am găsit niște parteneri de unde să ne aprovizionăm pentru evenimentele organizate în autobuz, am zis să facem noi stații fixe, de unde clienții să poată lua de la vin, la ceai, cafea și fursecuri“, spune Ion Giosu.
El și soția sa au adus autobuzul din Marea Britanie, automobil care nu costă mai puțin de 25.000 de lire (peste 33.000 de euro) și are o capacitate de 36 de locuri pe scaune și 70 de persoane în picioare, după cum spune chiar antreprenorul. În prezent, sursa de aprovizionare, adică prima stație fixă a brandului LondonBus este situată pe Calea Victoriei, într-un spațiu stradal, pe rafturile sale regăsindu-se ceaiuri, vinuri sau produse de patiserie preponderent locale. Prima stație fixă a fost deschisă la începutul lunii decembrie, iar brandul LondonBus colaborează cu branduri despre care ZF a scris la rubrica „Un start-up pe zi“ printre care Maya Tea & Coffee și The Wedding House.
„Anul acesta sperăm să ne acoperim investiția cu autobuzul din cererile pentru evenimente. Deocamdată, nu avem cereri în fiecare săptămână pentru că urmează să avem și o perioadă în care autobuzul va ieși din circulație pentru a-i face câteva modificări”, a mai spus Giosu.
Închirierea autobuzului costă 2.500 de lei plus TVA pentru opt ore efective de „distracție“, însă antreprenorul nu a precizat cât a investit în acest business până în prezent. Următoarele stații fixe (magazine) ar urma să fie deschise tot sub brandul LondonBus, însă fiecare va avea un alt specific și unele dintre acestea ar putea fi chiar autobuze „parcate“ pe domeniul public din Capitală.
0 comments :
Trimiteți un comentariu