România coboară pe locul zece în topul producătorilor de autoturisme în Europa

Piața locală a făcut schimb cu Italia pe ultimele două locuri din top zece auto european.

Lipsa unui nou model Dacia și încetinirea producției de la Mioveni, alături de de­clinul înregistrat de uzina Ford de la Craiova, au dus la un declin al pro­ducției de auto­tu­risme în România de 5% față de 2013, la aproape 391.500 de mașini, potrivit datelor Organizației Internaționale a Constructorilor de Automobile (OICA), ce clasează piața locală pe locul zece la nivel european, față de poziția a noua ocupată în 2013.

Producția de autoturisme a Italiei a crescut anul trecut cu 3%, la peste 401.000 de mașini, suficient de mult astfel încât să revină pe locul nouă în clasament, după ce a fost depășită de România în 2013.

Din producția de anul trecut, un volum de 338.593 unități sau 86,5% din total au fost asamblate la uzina Dacia și 52.829 sau13,5% de către Ford. În ceea ce privește exporturile, acestea au crescut cu 0,4% anul trecut, la 364.251 unități. Cel mai exportat model în 2014 a fost Dacia Duster cu 165.718 unități, urmat de Dacia Logan cu 66.436 unități și Ford B-Max cu 52.824 unități.

Sursa:
Ziarul Financiar

Autor:
Bogdan Alecu