Într-un scenariu extrem, criza Volkswagen poate frâna economia germană, cea mai mare din Europa, iar riscurile să se ajungă acolo nu sunt deloc de neglijat: eventualele reduceri de personal efectuate de constructorul auto pot eroda consumul, scandalul poate înghiți și alți producători de autovehicule și paraliza întreaga industrie auto, iar publicitatea negativă poate păta emblema „made in Germany“.
Mai rău este că partea cea mai mare a exporturilor românești se duce în Germania, iar printre cei mai mari exportatori sunt producători de piese auto, mulți dintre ei furnizori pentru industria auto germană. În mai multe județe din România unii dintre cei mai mari angajatori sunt furnizori pentru industria auto.
Revista „Politico“ a descris scandalul VW ca fiind „coșmarul auto al lui Merkel“, mai periculos pentru poziția ei de cancelar decât criza refugiaților sau cea grecească. Reuters avertizează că noile probleme pot reprezenta pentru economia germană un pericol mai mare decât criza grecească. Scandalul VW riscă să submineze reputația „ingineriei germane“, titrează The Washington Post. Publicitatea negativă lovește cu putere.
Scenariul extrem: Dacă scandalul Volkswagen degenerează, întreaga economie germană va fi în pericol și odată cu ea exporturi și locuri de muncă din România
Știrea a fost publicată vineri, 25 septembrie 2015, 03:55 în categoria Auto
Abonați-vă la:
Postare comentarii (Atom
)
0 comments :
Trimiteți un comentariu