
Mai rău este că partea cea mai mare a exporturilor românești se duce în Germania, iar printre cei mai mari exportatori sunt producători de piese auto, mulți dintre ei furnizori pentru industria auto germană. În mai multe județe din România unii dintre cei mai mari angajatori sunt furnizori pentru industria auto.
Revista „Politico“ a descris scandalul VW ca fiind „coșmarul auto al lui Merkel“, mai periculos pentru poziția ei de cancelar decât criza refugiaților sau cea grecească. Reuters avertizează că noile probleme pot reprezenta pentru economia germană un pericol mai mare decât criza grecească. Scandalul VW riscă să submineze reputația „ingineriei germane“, titrează The Washington Post. Publicitatea negativă lovește cu putere.
0 comments :
Trimiteți un comentariu