
Investițiile străine directe au avut un rol esențial în dezvoltarea României, dar capitalul privat românesc este la rândul lui extrem de important pentru că nu poate fi repatriat și e folosit la nivel local, firmele având nevoie de susținerea autorităților pentru a găsi surse de finanțare și a fi competitive internațional, este de părere Constantin Stroe, președintele Asociației Constructorilor de Automobile și membru în consiliul de administrație al Automobile Dacia.
„Capitalul local, deși puternic în Argeș, nu s-a dezvoltat pe măsura oportunităților. Fără efortul autorităților pentru a găsi surse de finanțare, noile companii locale de pe piață nu vor fi competitive internațional și nu vor rezista pe piață. În plus, vitală pentru dezvoltarea industriei auto rămâne rețeaua de transport rutier“, a spus el la conferința ZF „Capitalul privat româesc - o șansă pentru dezvoltarea economică a României“, care a avut loc la Pitești.
Un alt semnal tras de participanții la eveniment a fost starea proastă a infrastructurii, ceea ce duce la costuri suplimentare pentru companii, în condițiile în care viteza medie pe zona comercială este de 30 km/h, față de 80 km/h cu cât s-ar rula pe autostradă.
0 comments :
Trimiteți un comentariu