ZF Live. Răzvan Diaconescu, Impuls Leasing: „Dacă în 2008 leasingul imobiliar însemna 15-20% din piață, anul acesta este sub 1%. Nu mai există leasing imobiliar“

Finanțările imobiliare au devenit o raritate în piața leasingului financiar, în condițiile în care acestea au ajuns să reprezinte în prezent sub 1% din finanțările totale acordate de companiile de profil, a  spus Răzvan Diaconescu, director general al Impuls Leasing, în cadrul emisiunii ZF Live.

„Dacă în 2008 leasingul imobiliar însemna 15-20% din întreaga piață de leasing, în prezent finanțările sunt sub 1%. Practic, nu mai există leasing imobiliar.“

Leasingul imobiliar a fost seg­mentul cel mai afectat de criza economică din 2008-2009, atunci când piața era efer­vescentă, iar oamenii cumpărau locuințe sau terenuri prin toate instrumentele.

„Acum, instrumentul folosit pentru investițiile în domeniul imobiliar este creditarea.  Pe segmentul imobiliar cred că produsele de creditare sunt mult mai bune la ora actuală“, a punctat Diaconescu. Valoarea bunurilor finanțate prin leasing a urcat anul trecut la 1,6 miliarde de euro, potrivit estimărilor din piață, cu 20% mai mult față de nivelul din 2014. Leasingul a dat astfel semne de revenire sustenabilă după ce 2015 a fost al doilea an în care piața a crescut. Totuși, piața este la o treime față de nivelul din 2008. Po­trivit lui Diaconescu, perspectiva de creștere a pieței este de circa 15% pentru acest an.

Finanțările Impuls Leasing au ajuns la 102 mil. euro în primul semestru

Compania Impuls Leasing, divizia locală a grupului austriac Impuls - Leasing International GmbH, este pe locul doi în piața de leasing cu o cotă de piață de 12%.

În primele șase luni ale anului compania a acordat finanțări de 102 milioane de euro, în creștere cu 30%, față de aceeași perioadă a anului trecut.

Impuls Leasing se axează pe segmentul corporate, adică vânzarea pentru firme, unde există o vânzare ciclică, iar parcurile auto se schimbă mai des.

„Companiile preferă de obicei lea­singul, persoanele fizice în general se duc către credit auto sau de nevoi personale, iar toate IMM-urile merg către leasing. Firmele cumpără mașini până în 20.000 de euro, dar mai cumpără și mașini mai scumpe pentru management“, a spus Răzvan Diaconescu. Obiectivul Impuls Leasing pentru acest an este să crească cu 5% mai mult decât piața.

„Targetul nostru este să creștem cu 5% mai mult decât crește piața de leasing. Vrem să ne menținem a doua poziție în piață.“

Ce a mai spus Răzvan Diaconescu, directorul general al Impuls Leasing, la ZF Live:

► Segmentul transporturi este cel mai important pentru noi

► Am lucrat foarte mult la costuri și am încercat să avem oameni cât mai bine pregătiți și să fim flexibili

► Au dispărut timpurile când făceam o ofertă valabilă pe toată piața, acum toate sunt specialiaze în funcție de tipul clientului. Acum suntem mult mai axați pe produse individuale decât de grup

► Noi avem oferte pe care nu le au ceilalți: avansuri, împărțirea avansului în rate, pe avansuri zero, valori reziduale pe perioade lungi, perioada de grație pe perioada iernii

► Rata default este foarte mică. Înainte aveam un departament de recuperare cu opt oameni, acum acest departament nu mai există

► Am vândut 6.000 de mașini recuperate

► Leasingul în agricultură începe să devină din ce în ce mai important

► RABLA  nu e un produs foarte bun pentu partea de leasing, dar este foarte bun pentru partea de dealeri

►  În 2022 piața de leasing va ajunge la 4,5 miliarde de euro, cât era în 2008.

Sursa:
Ziarul Financiar

Autor:
Bianca Dorobanţu