
Șoferul a decedat atunci când autoturismul Honda produs în 2004 a fost implicat într-un accident în regiunea Selangor, a transmis subsidiara Honda Malaysia. Aceștia au declarat că autoturismul respectiv era înregistrat printre cele care au fost chemate la fabrică în 2015 pentru înlocuirea arbag-urilor, însă mai multe scrisori trimise către poprietar nu au ajuns la posesorul mașinii deoarece proprietarul original o vânduse între timp, iar datele pe care le avea compania nu au fost actualizate.
„Datele noastre arată că autoturismul nu a fost adus la fabrică pentru înlocuirea airbag-urilor”, transmite compania.
Anul trecut, gigantul Takata a pledat vinovat pentru fraudă în Statele Unite și a fost de acord să plătească amenzi de peste un miliard de dolari pentru că au ascuns faptul că airbag-urile erau defecte, ceea ce a dus la moartea a 22 de persoane și la 180 de răniți la nivel global.
Au fost chemate la fabrică milioane de vehicule, în toată lumea, din cauza airbag-urilor defecte, care puteau exploda sau puteau împrăștia fragmente de metal atunci când se deschideau, amenințând astfel viața pasagerilor.
În data de 25 ianuarie, Honda Malaysia înlocuise peste 221.000 de airbag-uri – 84% din totalul mașinilor chemate înapoi la fabrică.
0 comments :
Trimiteți un comentariu