Constructorii: În România salariul muncitorilor trebuie reglementat prin lege la un minim de 500 de euro și impozitat după o grilă similară cu cea din IT, iar „hemoragia“ poate fi oprită numai cu salarii de peste 1.000 de euro

Boomul imobiliar, construcțiile de noi proiecte rezidențiale, de birouri și centre comerciale a dus la o criză a forței de muncă, mai ales în con­di­țiile în care tot mai mulți muncitori și ingineri pre­feră să plece în Vest, fiind atrași de salariile de mii de euro pe care le pot încasa lunar.

Valentin Petrescu, prim-vi­ce­pre­ședinte al FPSC, a subliniat că dincolo de sa­lariul minim de 500 de euro, im­pozitele trebuie să scadă de la circa 40% la 20%, astfel încât pre­siunea costurilor să nu crească puternic.

Mai mult, pentru a stopa „hemoragia“ de forță de muncă spre Vest, salariile medii în construcții trebuie să urce spre 1.000 - 1.200 de euro, astfel încât să îi atragă înapoi și pe românii care lucrează în domeniu în Europa de Vest.

Salariul mediu net de circa 500 de euro, cât câștigă lunar un muncitor în construcții din România, trebuie să devină salariu minim, iar pentru a nu pune presiune pe companiile din domeniu, impozitul pe venit ar trebui să fie eliminat, după mo­de­lul anga­ja­ților din IT, sunt de părere cei din Federația Patro­natelor Socie­tăților din Construcții (FPSC).

„În construcții lucrea­ză în România circa 300.000, de muncitori, dar pentru a aco­peri întreaga cerere, avem nevoie de circa 700.000, ne con­fruntăm cu o fluc­tua­ție mare de personal și am ajuns inclusiv să licităm pentru mun­ci­tori“, a spus Sorin Greu, vice­pre­ședinte FPSC și CEO al Bog’Art, al doilea cel mai mare constructor român de pe pia­ța locală. El a subliniat că în construcții aproape un muncitor din șapte este angajat la „gri“, astfel încât acesta primește pe cartea de muncă salariul minim pe economie, iar diferența la plic, din dividendele patronului.

„Așa cum sectorul IT din România a devenit prioritar, așa trebuie să devină și cel al con­strucțiilor. Spre exemplu, în Austria sec­to­rul construcțiilor a fost la un moment dat cel prioritar. Acum avem nevoie de un salariu mi­nim de circa 500 de euro, aproximativ 2.300 de lei pentru a opri sau măcar încetini plecările din țară. Avem probleme inclusiv în ceea ce pri­vește inginerii deoarece la Univer­sitatea Teh­nică de Construcții numărul stu­den­ților scade și mulți pleacă din țară“, a spus Liviu Simion, președintele PSC - Rosims Trading.

Valentin Petrescu, Federația Patro­natelor Socie­tăților din Construcții

El a spus că din firma sa au plecat oameni pre­cum inginer hidrotehnist pentru 3.000 de euro în Belgia, specialist în apă - 2.200 lire la Londra, șofer de tir - 1.600 de euro la Barcelona, iar aceștia au plecat numai din motive financiare.

„Maximul crizei forței de muncă va veni în 2020 când vor începe puternic și proiectele de infrastructură, iar toate acestea vor determina un blocaj în piață. Capacitatea constructorului este dată de personalul pe care îl are la dispoziție“, a subliniat Cristian Erbașu, vicepreședinte al FPSC și unul dintre cei mai mari constructori români.

El a subliniat că sunt trei soluții la îndemâna constructorilor.

„Trebuie să îi aducem înapoi pe cei care au plecat și să oprim exodul așa cum au reușit polonezii și, dacă în continuare este nevoie de mai mult, cea mai facilă și la îndemână soluție este să importăm forță de muncă din Asia, dar aceasta nu este o soluție sănătoasă“, a spus Cristian Erbașu.

Sursa:
Ziarul Financiar

Autor:
Bogdan Alecu