Criza începe să se instaleze în economie. Din cauza cererii scăzute, Dacia retrimite 1.000 de oameni în șomaj tehnic de la Uzina Mecanică și de Presaj. Pe de altă parte, conducerea spune că vrea să majoreze producția în iunie

Uzina Mecanică și de Presaj a Automobile Dacia trimite circa 1.000 din angajați în șomaj tehnic din cauza evoluției cererilor de pe piața auto europeană, însă compania declară că are în plan o nouă majorare a producției de mașini.

"Din 11 mai, activitatea celor două uzine se desfășoară în trei echipe, adaptând-o cererii comerciale. La sfârșitul lunii mai, cadența de fabricație a fost de 1.200 de vehicule pe zi, iar în cursul lunii iunie, este prevazută creșterea acesteia, la 1.300 de vehicule pe zi", au spus oficialii Group Renault România.

Industria auto a fost afectată odată cu declanșarea crizei sanitare și în România, încă din luna februarie, când a fost înregistrat primul caz de infecție cu COVID – 19 în țară.

"Activitatea de fabricație pe platforma industrială Dacia de la Mioveni a fost suspendată și reluată gradual, începând din 21 aprilie, în acord cu partenerii sociali, prioritizând condițiile de igienă și securitate pentru protejarea sănătății angajaților noștri", au subliniat oficialii companiei.

Uzina Dacia a reluat pe bază de voluntariat începând cu data de 21 aprilie, iar pe 4 mai a reluat producția de mașini, în două schimburi. La începutul lunii mai au demarat cu 700 de mașini pe zi, iar la jumătatea lunii au crescut la 950 de mașini pe zi. Uzina deja a ajuns la 1.200 de mașini pe zi, iar planul este de a continua creșterea spre 1.400 de unități pe zi, însă acest lucru depinde și de evoluția pieței auto europene, estimată să scadă în acest an cu cel puțin 20% față de 2019.

Sursa:
Ziarul Financiar

Autor:
Bogdan Alecu