Platforma CityLink, care le permite utilizatorilor din București să închirieze mașini și biciclete cu telefonul mobil, își propune să ajungă la o flotă de 600 de mașini pe piața din România și să extindă serviciul de car-sharing către Brașov și Constanța, a explicat Igor Grosu, fondator și CEO al CityLink, în cadrul videoconferinței „ZF IT Generation - Cum traversează criza și ce planuri de viitor au furnizorii locali de servicii de mobilitate?”.„La noi în aplicație au apărut și locuri de parcare dedicate CityLink în sectorul 4 din Capitală, iar acum suntem în discuții cu sectorul 1 și continuăm strategia de dezvoltare în fiecare sector, să avem locuri dedicate pentru mașinile CityLink, deoarece ne-am propus să creștem flota până la 600 de mașini”, a declarat Igor Grosu, executivul care conduce CityLink, un serviciu care listează în prezent 150 de mașini hibride.
Pe fondul schimbărilor aduse de pandemie și de criza actuală, CityLink a decis că trebuie să treacă la planurile de extindere dincolo de București.
„În timpul pandemiei și în general în situația în care suntem, unde toți românii se odihnesc în țară, tot mai multe mașini au început să fie folosite în direcțiile Constanța, mare, munte și vrem să dechidem primele orașe – Brașov și Constanța - unde oamenii pot închide cursa, plecând din București spre aceste orașe sau cetățenii locali să folosească mașinile date doar în orașele lor. (...) Vom lansa până la finalul anului”, a spus el.
La o lună după ridicarea stării de urgență, CityLink a scos pe străzile Bucureștiului 200 de biciclete și a anunțat că se pregătește să pună pe străzi câte 50 de biciclete noi la fiecare două săptămâni.
„Nișa bicicletelor este goală și este mai sigură. Mai este loc, deci ca să aibă clienții acces imediat la bicicletă. Circa 2-3.000 de biciclete trebuie să fie în București. Ne-am propus să ajungem la 800-1000 anul acesta, iarna ne consolidăm, optimizăm, ca din martie să mai punem”, a explicat Igor Grosu.
0 comments :
Trimiteți un comentariu