Ford România va lansa în producție la Craiova un al treilea model în 2023, inițial cu motorizări pe benzină și diesel, iar din 2024 cu motor electric, în urma unei noi investiții de 300 mil. dolari.Ford Craiova devine cea de-a treia uzină a americanilor din Europa care va produce autovehicule electrice începând cu anul 2024. Viitoarea mașină electrică va fi o utilitară ușoară, de clasă mică ce va fi inițial lansată în producție în 2023 cu motorizări convenționale pentru ca în 2024 să primească o motorizare electrică. Pentru viitorul model americanii au anunțat o nouă investiție de 300 mil. dolari, iar valoarea totală a investițiilor va urca astfel la 2 mld. dolari.
„Uzina Ford Craiova este recunoscută pentru competitivitate și flexibilitate în operațiunile sale de talie mondială. Planul nostru de a construi acest nou vehicul comercial ușor în România reflectă parteneriatele noastre fructuoase și continue cu furnizorii locali și comunitatea, precum și succesul întregii echipe Ford Craiova,“ a declarat Stuart Rowley, președintele Ford Europa.
În România există în prezent o singură fabrică în care s-ar putea produce baterii, a Prime Motors, din care Rombat deține 35%, însă lansarea în producție a unei mașini electrice ar putea atrage noi furnizori.
Anunțul cu privire la un automobil electric produs în România vine la un an de când francezii de la Renault au prezentat Dacia Spring, primul automobil electric sub brand autohton, automobil care însă este produs de către Dongfeng-Nissan în China fără ca aceasta să aibă componente produse sau proiectate în România.
Viitorul model va veni în completarea gamei actuale formate din SUV-urile Puma și EcoSport. Având în vedere că EcoSport a împlinit deja opt ani de când a fost lansat, este posibil ca în următorul an să fie anunțat un succesor al acestuia. Americanii au subliniat că noul model nu înseamnă eliminarea unuia deja existent la Craiova. Astfel, producția viitoarei utilitare ar putea veni în completarea celor deja peste 1.000 de mașini asamblate zilnic în uzină.
„Această nouă investiție în viitorul fabricii din Craiova demonstrează, încă o dată, speranța companiei Ford că guvernul din România va asigura toate îmbunătățirile cheie promise pentru a sprijini un mediu competitiv de producție în regiune, inclusiv în ceea ce privește infrastructura de transport, care este esențială“, a mai spus Rowley.
Săptămâna trecută, într-un interviu în cadrul emisiunii Investiți în România!, primarul Craiovei, Olguța Vasilescu, declara pentru ZF că urmează o serie de întâlniri alături de Ford România cu companii din industria auto pentru a atrage noi furnizori în proximitatea uzinei.
În ceea ce privește infrastructura, anul acesta va fi livrat jumătate din drumul expres Craiova-Pitești, care include cele mai importante loturi prin care vor fi ocolite Balș și Slatina. Până în 2024 ar trebui finalizate lucrările și la tronsonul dintre Slatina și Pitești.
Pe de altă parte, americanii au nevoie și de investiții urgente în sistemul feroviar, ignorat de autorități, de autostrada Pitești-Sibiu dar și de o viitoare autostradă Craiova-Lugoj pentru a lega direct Craiova de infrastructura vest-europeană.
Ford Europa a anunțat la mijlocul lunii februarie un plan de a investi 1 miliard de dolari în uzina din Köln, Germania pentru a produce acolo din 2023 un automobil electric pentru piața europeană. Acesta va fi proiectat pe aceeași platformă MEB cu Volkswagen ID.3. Pe de altă parte, utilitara care va fi produsă la Craiova nu va fi proiectată pe platforma MEB a VW, ci pe una a Ford.
Ford are în plan ca până la jumătatea anului 2026 în Europa gama să să fie reprezentată de mașini electrice sau hibride plug-in, iar din 2030 să producă numai mașini electrice
0 comments :
Trimiteți un comentariu