SUA se confruntă cu o criză majoră aeriană la fiecare 25 de ani

15.000 de controlori de zbor din Statele Unite, alături de 47.000 de angajați ai Administrației Federale de Aviație (FAA), începând din această săptămână, sunt obligați să își ia o zi sau două de concediu la fiecare două săptămâni, până în septembrie, ca parte a planului guvernului american de a reduce cheltuielile bugetare, scrie Business Insider.

Lipsa personalului suficient, care va cauza probabil întârzieri în toate aeroporturile din SUA, este o povară pe care FAA o întâlnește la fiecare 25 de ani.

Pe 3 august, 1981, 7000 de zboruri au fost anulate, și 13.000 de controlori de trafic au intrat în grevă, protestând împotriva eșecului negocierii contractelor între Organizația Profesională a Controlorilor de trafic și Administrația Federală de Aviație. Două zile mai târziu, președintele de atunci al SUA, Ronald Reagan, a demis aproape toți greviștii, interzicând FAA să-i mai angajeze vreodată, aducând în acest fel o lipsă mare de personal.

Decizia lui Reagan de a demite în masă controlorii de trafic are ca rezultat un ciclu care se va repeta la fiecare 25 de ani, când majoritatea controlorilor vor ajunge la vârsta de pensionare de 56 de ani. Acest ciclu se va perpetua, pentru că două dintre cerințele FAA pentru angajare cer ca persoanele care candidează pentru un post sa nu aibă mai mult de 30 de ani, și nici nu pot rămâne în funcție peste vârsta de 56 de ani.

Proiecțiile curente ale FAA arată o pierdere de 14.657 de controlori de trafic în următorii 10 ani, și o nevoie de a acoperi 11.000 de poziții până la sfârșitul lui 2019. Începând din 2006, FAA a angajat aproximativ 800 de controlori de trafic în fiecare an, pentru a ocupa locurile care urmau să fie vacante.

Lipsa de personal duce de multe ori la supraîncărcarea programului controlorilor de trafic, Asociația Națională a Controlorilor de Trafic avertizând FAA în repetate rânduri despre programul încărcat al angajaților. Controlorii de trafic epuizați au fost de multe ori suspecții anchetelor conduse de Administrația Națională a Securității Transporturilor, legate de prăbușiri ale avioanelor.

În 2009, aproximativ 80% din accidentele aviatice soldate cu morți au fost direct legate de erori umane.

Controlorii de zbor sunt printre cei mai bine plătiți muncitori federali din Statele Unite, cu un venit mediu de 136.000 de dolari.

Sursa:
Ziarul Financiar

Autor:
Ştefan Stan