Ministrul Transporturilor, Relu Fenechiu, a declarat agenției MEDIAFAX că documentele depuse de cei trei investitori interesați de privatizarea CFR Marfă au fost respinse deoarece nu includeau toate elementele necesare și a precizat că ar demisiona doar dacă eșecul privatizării ar fi din vina sa.Niciunul dintre cei trei investitori care au depus documentația de participare nu s-a precalificat pentru etapa următoare în cadrul procesului de privatizare a companiei CFR Marfă, în urma verificării și analizării documentelor, procesul urmând să fie reluat.
"Ministerul Transporturilor vă informează că, în urma verificării și analizării documentațiilor de participare depuse de potențialii investitori la procedura de precalificare în cadrul procesului de privatizare a SNTFM CFR MARFĂ, Comisia de Privatizare instituită la nivelul Ministerului Transporturilor, a hotărât respingerea celor trei potențiali ofertanți și reluarea procedurii, conform prevederilor legale", se arată într-un comunicat al Ministerului Transporturilor.
Documentația de participare pentru precalificarea la privatizarea CFR Marfă a fost depusă de compania americană OmniTRAX, Grup Feroviar Român (GFR) și asocierea dintre Transferoviar Grup (TFG) și Donau-Finanz GmbH & Co KG Austria.
Premierul Victor Ponta declara miercurea trecută că a cerut date legate de companiile care au depus documentații la privatizarea CFR Marfă și că investitorii în cauză sunt serioși, astfel că are încredere că aceștia pot aplica o strategie eficientă, adăugând că societatea poate fi viabilă, dar "nu e așa ușor cum pare".
"Mă aștept ca oricare dintre cei trei - pentru că am cerut date, este vorba de investitori serioși - am încredere ca oricare dintre cei trei trei să aibă capacitatea de a implementa o strategie pe termen mediu și lung de eficientizare a companiei, păstrare a locurilor de muncă și creșterea competiției pe piața internă și pe piața directă", a spus Ponta, la vremea respectivă.
La rândul său, ministrul Transporturilor, Relu Fenechiu, a declarat după deschiderea documentațiilor de participare că ofertele sunt eligibile, iar dacă prețul de vânzare ar fi fost mai mic, numărul investitorilor interesați ar fi fost mai mare.
Fenechiu afirma la finele lunii martie că în situația în care nu va rezolva problema privatizării CFR Marfă și deblocarea POS Transporturi până la mijlocul lunii iunie este posibil să părăsească Guvernul, după cum își dorește Traian Băsescu.
Ministrul Transporturilor a făcut o declarație similară legată de CFR Marfă și la finele lunii ianuarie, după audierea la comisiile parlamentare de industrii privind aprobarea bugetului pe 2013.
"Cred că dacă nu va fi privatizată CFR Marfă, nu voi mai fi ministru, pentru mine este o responsabilitate uriașă și o iau în serios", a spus Fenechiu la vremea respectivă, adăugând că nu i s-a spus acest lucru la ședința de guvern.
Miercuri a fost termenul pentru finalizarea verificării și analizării documentelor de participare, precum și pentru întocmirii listei investitorilor precalificați să participe, în continuare, la procesul de privatizare a CFR Marfă ("lista scurtă").
Termenul final pentru desemnarea ofertantului câștigător era 20 iunie 2013, conform angajamentelor stabilite cu Fondul Monetar Internațional.
Privatizarea CFR Marfă se realizează printr-o procedură de vânzare de acțiuni prin metode combinate cu criterii de precalificare, constând în negociere pe bază de oferte preliminare și neangajante, urmată de licitație cu ofertă în plic pentru un pachet majoritar de 51% din capitalul social al companiei.
Licitația pentru pachetul de 51% din acțiunile CFR Marfă pornește de la 180 milioane de euro.
Potrivit calendarului, potențialii cumpărători înscriși pe lista scurtă ar fi trebuit să depună până la 27 mai oferta preliminară și neangajantă, alături de comentariile asupra proiectului contractului de vânzare - cumpărare de acțiuni inclus în dosarul de prezentare.
Ulterior, comisia de privatizare trebuia să poarte negocieri cu fiecare dintre aceștia, începând din 28 mai.
Pentru participarea la licitația cu ofertă în plic, potențialii cumpărători urmau să depună până la 19 iunie documentele de participare care nu au fost solicitate în faza de precalificare, oferta de cumpărare în plic sigilat și dovada achitării taxei de participare la licitație.
0 comments :
Trimiteți un comentariu