Guvernul așteaptă în continuare un punct de vedere al CSAT legat de privatizarea CFR Marfă, dar precizează că nu a cerut convocarea "de urgență" a Consiliului, ci includerea pe agenda proximei ședințe a proiectului de HG, și vede ca o forțare decizia președintelui de a convoca "de urgență" CSAT.Executivul arată că hotărârile în cadrul Consiliului Suprem de Apărare a Țării (CSAT) se iau cu unanimitate de voturi a celor prezenți, în condițiile îndeplinirii cvorumului, ceea ce nu ar fi posibil în cazul participării la ședință a cuiva fără drept de vot.
Într-un comunicat transmis vineri, Guvernul informează că a luat act de decizia președintelui Traian Băsescu de a convoca Consiliul Suprem de Apărare a Țării cu privire la Hotărârea de Guvern pentru aprobarea condițiilor principale ale contractului de vânzare de acțiuni la CFR Marfă și că așteaptă în continuare un punct de vedere al Consiliului în acest sens, dar precizează că nu a cerut convocarea "de urgență" a CSAT, ci a solicitat președintelui să dispună includerea pe ordinea de zi a proximei ședințe a Consiliului a proiectului de HG. Solicitarea Guvernului a fost făcută în baza articolului 4 litera d) și articolului 7 din Legea nr.415/2002 privind organizarea și funcționarea Consiliului Suprem de Apărare a Țării.
Articolele menționate prevăd că CSAT avizează proiectele de acte normative inițiate sau emise de Guvern privind securitatea națională, organizarea generală a forțelor armate, organizarea Consiliului, pregătirea populației, a economiei și a teritoriului pentru apărare, propunerile de buget ale instituțiilor cu atribuții în domeniul securității naționale, alocațiile bugetare destinate ministerelor și serviciilor cu atribuții în domeniul apărării, ordinii publice și siguranței naționale, condițiile de intrare, trecere sau staționare pe teritoriul României a trupelor străine, numirea în funcțiile prevăzute în statele de organizare cu grad de general-locotenent, viceamiral, similare și superioare acestora, precum și că ședințele CSAT au caracter secret, ordinea de zi se stabilește de președinte, cu consultarea vicepreședintelui, iar propunerile ministerelor trebuie avizate de primul-ministru pentru a fi înscrise pe ordinea de zi.
"Guvernul consideră că discutarea în CSAT a subiectului nu trebuie să aibă drept scop sau consecință pasarea responsabilității între instituțiile statului, ci eventuala evidențiere a unor informații noi, care pot pune la îndoială viabilitatea procesului de privatizare a CFR Marfă sau care pot elimina dubiile ridicate în ultima perioadă. Fără o astfel de clarificare, procesul de privatizare nu poate fi continuat. Guvernul vede ca fiind o forțare decizia președintelui de a convoca "de urgență" CSAT, cunoscut fiind faptul că hotărârile în cadrul Consiliului se iau cu unanimitate de voturi a celor prezenți, în condițiile îndeplinirii cvorumului, ceea ce nu ar fi posibil în cazul participării la ședință a cuiva fără drept de vot", se arată în comunicat.
Guvernul prezintă și adresa transmisă, joi, de către secretarul general al Guvernului, Ion Moraru, către consilierul de stat Ion Oprișor, secretarul CSAT, în care este transmis proiectul de aprobare a privatizării CFR Marfă cu rugămintea de a fi inclus pe ordinea de zi a proximei ședințe a Consiliului, menționându-se că are avizul Ministerului Justiței și al premierului Victor Ponta.
Este prezentată și o scrisoare adresată de către premierul Victor Ponta, ca vicepreședinte CSAT, către președintele Traian Băsescu, semnată de Ponta și ca ministru interimar al Transporturilor și de Robert Cazanciuc ca ministru al Justiției cu aceași rugăminte și cu precizarea că CFR Marfă desfășoară activități de interes public național în scopul realizării transportului public feroviar de marfă și al satisfacerii nevoilor de apărare a țării.
Președintele Traian Băsescu a decis convocarea de urgență a CSAT, vineri, informează Administrația Prezidențială, menționând că joi după-amiază la Secretariatul CSAT a fost depusă o solicitare a Guvernului pentru convocarea unei ședințe a Consiliului în legătură cu HG din 24 iulie privind CFR Marfă.
Ședința CSAT este convocată vineri, la ora 11.00.
"Administrația Prezidențială informează că joi, 1 august, la ora 17.05, la Secretariatul Consiliului Suprem de a Apărare a Țării (CSAT) a fost depusă o solicitarea a Guvernului României pentru convocarea unei ședințe a CSAT cu privire la Hotărârea de Guvern nr. 526 din 24 iulie 2013 pentru aprobarea condițiilor principale ale contractului de vânzare de acțiuni între stat, prin Ministerul Transporturilor, în calitate de vânzător, și Societatea Comercială Grup Feroviar Român S.A., în calitate de cumpărător, având ca obiect transferul dreptului de proprietate asupra unui pachet de acțiuni, reprezentând 51% din capitalul social al Societății Naționale de Transport Feroviar de Marfă «C.F.R. Marfă» - S.A. Președintele României, domnul Traian Băsescu, a decis convocarea de urgență a CSAT vineri, 2 august, la ora 11.00", se arată în comunicatul Administrației Prezidențiale.
Sursa citată menționează că, în cazul în care prim-ministrul Victor Ponta nu poate răspunde convocării la ședința CSAT, este invitat, fără drept de vot, conform legii, vicepremierul Gabriel Oprea.
Luni, premierul Victor Ponta nu a exclus posibilitatea să-l aibă "înlocuitor" pe vicepremierului Gabriel Oprea la ședința CSAT în cazul în care președintele Traian Băsescu o va convoca în perioada în care el este în concediu, respectiv în prima jumătate a lunii august.
La finalul întrevederii pe care Victor Ponta a avut-o cu reprezentanții FMI, CE și BM, la Palatul Victoria, premierul a fost întrebat de jurnaliști dacă se va întoarce din concediu în cazul în care președintele va convoca o ședință a CSAT în prima parte a lunii august, pentru a se discuta situația creată la CFR Marfă.
"Să-l convoace domnul președinte. De joi, am înlocuitor la conducerea Guvernului, care are dreptul de a mă reprezenta în totalitate, dacă e ceva care apare într-o oră, două ore, domnul vicepremier Oprea are puteri depline", a spus primul-ministru.
GFR, parte a grupului Grampet, controlat de omul de afaceri Gruia Stoica, a fost declarat la 20 iunie câștigător în procesul de privatizare a CFR Marfă, oferind un preț de 202 milioane euro pentru pachetul de 51% din acțiuni și asumându-și investiții de 900 milioane lei plus 1,5 milioane euro investiții de mediu.
Președintele și premierul au o dispută privind privatizarea CFR Marfă, Traian Băsescu cerând ca Victor Ponta să își asume responsabilitatea privatizării, iar primul-ministru solicitând avizul CSAT.
Guvernul a aprobat contractul cu GFR, în 24 iulie, susținând însă că tranzacția trebuie aprobată de CSAT. Președinția a comunicat că CSAT nu a avizat niciodată un contract de privatizare după încheierea licitației.
Potrivit Executivului, neformularea unei poziții a CSAT în cazul contractului se va finaliza prin blocarea privatizării, instituirea unui management privat și restructurarea companiei.
0 comments :
Trimiteți un comentariu