Ford B-Max, automobilul compact de familie produs de constructorul american la uzina din Craiova, a fost cel mai bine vândut monovolum compact de pe piața europeană în primul semestru al anului 2013, potrivit analizei efectuate de Ford. Rezultatul vine în condițiile în care în toamna anului trecut constructorul american a redus producșia zilnică a modelului de la 550 la 250 de unități, prin eliminarea unui schimb de producție, pentru ca în prezent producția să se apropie din nou de 400 de mașini pe zi.Modelul de familie a atins o cotă de vânzări de 15.8% pe segmentul monovolumelor compacte în Europa în primele șase luni ale anului, cu 38.000 de vehicule vândute în cele 19 piețe europene tradiționale ale Ford. Producția B-Max a început la uzina Ford din Craiova la mijlocul anului 2012, fiind lansat în toate piețele europene în luna noiembrie a aceluiași.
B-Max a depășit la capitolul vânzări modelele Citroen C3 Picasso, Fiat 500L, Honda Jazz și Opel/Vauxhall Meriva în primul semestru al anului 2013. Creșterea vânzărilor a făcut ca B-Max să se claseze pe primul loc în segmentul său pe piețele importante din Germania și Marea Britanie în al doilea trimestru. S-a clasat pe primul loc la vânzări și în Belgia/Luxemburg, Olanda și Norvegia în primul semestru.
În România în primele șapte luni ale acestui an B-Max a fost al doilea cel mai bine vândut monovolum, fiind depășit doar de Dacia Lodgy, cu un volum de aproape 250 de mașini față de 340 în cazul monovolumului Dacia produs în Maroc. Pe de altă parte, Lodgy având o versiune cu șapte locuri face parte din segmentul superior al monovolumelor, în timp ce B-Max face parte din cel inferior, fiind realizat pe aceeași platformă tehnică cu Fiesta.
0 comments :
Trimiteți un comentariu