
Dacă anterior modelul era mai scump comparativ cu Toyota Prius Plug-in, care costă 43.900 de euro cu TVA dar are o autonomie electrică de doar 20 km, acum Ampera oferă atât o autonomie în modul electric cuprinsă între 40 și 80 km cât și un preț mai redus. Spre deosebire de Prius care este un hibrid clasic, cu funcție de alimentare la priză, Ampera dispune de un motor pe benzină de 1,4 litri care are doar rol de generator pentru motorul electric. Motorul pe benzină intervine direct pentru a propulsa mașina doar atunci când se rulează cu viteze ridicate pe distanșe lungi.
Motorul electric de 111 kW/150 cp montat pe modelul Ampera este alimentat de o baterie litiu-ion de 16 kWh. în funcție de stilul de conducere și de condițiile de drum, autovehiculul poate parcurge distanțe cuprinse între 40 și 80 km fără a produce emisii poluante, funcționând numai pe baza energiei furnizate de baterie.
De la începutul anului un singur model Ampera a fost livrat oficial în România, în condițiile în care Ministerul Mediului abia luna trecută a aprobat subvenția de 2.500 de euro pentru persoane juridice, până în acel moment suma fiind disponibilă doar pentru clienții privați.
0 comments :
Trimiteți un comentariu