Cea mai importantă modificare: Ultimul program Rabla va permite casarea celui mai bine vândut automobil din România

Ministerul Mediului “urmează” recomandările Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA) și anunță demararea programului Rabla luna aceasta. începând cu data de 5 martie Ministerul Mediului și Schimbărilor Climatice împreună cu Administrația Fondului pentru Mediu supune dezbaterii publice proiectul de Ordin al ministrului Mediului și Schimbărilor Climatice pentru aprobarea Ghidului de finanțare a Programului de Stimulare a înnoirii Parcului Auto Național.

Principale noutăți ale programului sunt: pentru prima dată,  tichetele nu vor mai fi acordate fizic beneficiarilor și în premieră în program vor intra

și autovehicule cu o vechime mai mare sau egală cu 8 ani. Tot cum s-a întâmplan anul trecut, vor fi disponibile 20.000 de tichete, cu un buget total de 140 milioane lei, fiecare tichet având o valoare nominală de 6.500 de lei, adică aproximativ 1.500 de euro.

Potrivit AFM, în urma analizei făcute cu privire la desfășurarea programului „Rabla” în ultimii ani, pentru 2014 au fost aduse modificări majore în desfășurarea lui. Astfel, în acest an, persoanele fizice care doresc să beneficieze de un tichet electronic se vor adresa direct producătorilor/dealerilor validați în program.

De asemenea, persoanele fizice

și juridice, precum și instituțiile publice care dețin autovehicule cu o vechime mai mare sau egală cu 8 ani de la anul fabricației se pot înscrie în program.

Pentru stimularea achiziționării autovehiculelor cât mai prietenoase cu mediul, se va oferi posibilitatea acordării, pe lângă prima de casare, a unui eco-bonus în valoare de 500 lei pentru: achiziționarea unui autovehicul nou, încadrat în norma de poluare Euro 6; achiziționarea unui autovehicul nou, al cărui motor generează o cantitate de

emisii ce CO2 mai mică de 100g/km; achiziționarea unui autovehicul nou, cu sistem de propulsie hibrid.

Tichetele alocate pentru persoanele fizice vor fi distribuite pe fiecare jude

ț, în raport cu numărul autovehiculelor uzate aflat în evidențele Direcției Regim Permise de Conducere și înmatriculare a Vehiculelor. La nivelul fiecărui județ, vor fi repartizate în mod egal între punctele de lucru aparținând producătorilor valida

ț

i și situate în respectiva unitate teritorială.

Pentru persoanele fizice, sesiunea de finanțare va fi organizată în patru etape, fiecare etapă având o durată de câte 60 zile.

În prima etapă, toate tichetele alocate destinate persoanelor fizice vor fi repartizate pe fiecare jude

ț, în raport cu numărul autovehiculelor uzate aflat în evidențele DRPCIV.

În a doua etapă, tichetele aferente fiecărui județ rămase neutilizate, precum

și cele alocate pentru care s-au anulat notele de înscriere, vor fi redistribuite în mod egal între punctele de lucru aparținând producătorilor validați din respectiva unitate teritorială.

În a treia etapă, tichetele rămase se împart, în mod egal, între punctele de lucru ale producătorilor validați din județul respectiv. în această etapă, orice producător validat poate ceda tichetele alocate în favoarea unui alt producător validat, cu obligația de a informa,  în prealabil,  Administrația Fondului pentru Mediu.

În ultima etapă, tichetele rămase se vor împărti în mod egal, între punctele de lucru. Pot participa doar producătorii validați care, în etapa a treia, au consumat toate tichetele alocate.

În cazul în care la sfârșitul ultimei etape vor rămâne tichete neutilizate, acestea vor fi anulate.

Sursa:
Ziarul Financiar

Autor:
Bogdan Alecu