România va produce componente auto de peste 20 mld. euro până în 2025, dublu față de acum

Piața locală are în continuare un potențial ridicat în a atrage producători de componente, în timp ce venirea unui al treilea constructor de autoturisme, pe lângă francezii de la Renault (Dacia) și americanii de la Ford, „rămâne la stadiu de vis“.

Cifra de afaceri a sectorului producătorilor de componente va crește până în 2025 de la 10,7 mld. euro, cât a fost anul trecut, la peste 20 mld. euro, în condițiile în care în următorul deceniu piața globală de componente va crește de la 406 la peste 600 mld. euro, potrivit datelor Aso­ciației Constructorilor de Automobile din România (ACAROM).

„Sectorul componentelor poate ajunge ușor la 20 de miliarde de euro în Ro­mâ­nia pentru că are potențial. Anul trecut cifra de afaceri a sectorului auto a crescut cu 20% față de anul precedent la 15,9 mld. euro, din care 5,2 mld. euro reprezintă producția de mașini și 10,7 mld. euro producția de componente auto. Tot timpul visez la un al treilea pro­ducător, este loc pe piața din România“, a spus Con­stantin Stroe, pre­ședintele ACAROM în cadrul Conferinței ZF „Cheie, contact, sales! Cum relansăm industria auto din România?“, organizată de ZF în parteneriat cu Garanti Leasing, Colliers International și Eu­rotax. În total, industria auto reprezintă 11% din PIB și 24% din exporturi.

La doar câteva săptămâni de când Daimler a demarat o nouă investiție de 300 mil. euro la Sebeș într-o nouă fabrică de cutii de viteze, alte două companii vest-europene sunt interesate de o unitatate de producție pe piața locală. „Sunt două companii din Europa de Vest care sunt interesate să investească în industria auto din România. Valoa­rea celor două posibile investiții este undeva la 75-80 mil. euro. Ei caută asocieri cu producători naționali care nu au tehnică, iar locurile de muncă se ridică la aproximativ 170. Nu putem întoarce spatele unei astfel de ocazii. Acestea sunt flori rare care apar în ultimul timp în industria auto din Româ­nia“, a subliniat Stroe.

Piața locală este susținută și în acest an de programul „Rabla“. La trei săp­tămâni de la demarare au fost raportate 3.569 de tichete rezervate dintre care 3.520 validate, o rezervare în curs și 46 sunt invalide din cauza datelor completate greșit sau eronate, iar disponibile sunt alte 13.431 de tichete.

„Programul Rabla a fost un program de tranziție anul trecut. Anul aces­ta am venit cu un concept nou, care să ajute piața auto și sperăm că se vor consuma toate tichetele pe care le avem disponibile. La Rabla am considerat că avem nevoie de un alt program, dar o evaluare a lui o vom avea peste 2-3 luni de funcționare“, a spus Adrian Gearâp, președintele Administrației Fondului pentru Mediu (AFM).

Sursa:
Ziarul Financiar

Autor:
Bogdan Alecu