După Revoluție, în urma unor privatizări destul de „discutabile“, municipiul Târgu-Mureș a pierdut o serie de mari întreprinderi mecanice, electrotehnice și de bunuri de larg consum, însă în prezent a început procesul de reindustrializare a orașului, potrivit reprezentanților primăriei.
„Platformele Electromureș, Prodcomplex, Metalotehnica, Imatex, Fabrica de Zahăr etc., unde lucrau mii de oameni, au fost în mare parte închise sau și-au redus activitatea, transformându-se multe dintre ele în afaceri imobiliare. Fabrica de Zahăr a fost furată bucată cu bucată și dusă la fier vechi. Acum e un teren plin de bălării unde niște speculatori așteaptă prețuri mari pe terenuri. În locul platformei Imatex s-a construit un hipermarket. La Prodcomplex sunt mai multe depozite, un centru medical privat și alte câteva mici SRL-uri“, au transmis reprezentanții biroului de presă al Primăriei din Târgu-Mureș.
În prezent, cea mai mare companie după cifra de afaceri înregistrată în județul Mureș este compania E.ON Energie, însă instituția cu cel mai mare efectiv de salariați este spitalul județean de urgență. Cum s-a ajuns în această situație?
„Timp de 20 de ani orașul a fost dezindustrializat, după ce noii proprietari ai fabricilor nu au știut ce să facă cu ele. Autoritățile locale nu au fost sprijinite deloc să își păstreze patrimoniul, risipindu-se averea orașelor care au rămas fără terenuri de extindere și de dezvoltare. Pentru a contracara aceste aspecte și pentru a întări orașul aducându-l la nivelul de peste 200.000 de locuitori, primarul Dorin Florea a propus extinderea teritorială a municipiului în proiectul 8+1, în care noua entitate administrativă să conțină cele 8 localități suburbane ce înconjoară Târgu-Mureșul – Sângeorgiu de Mureș, Sântana, Sâncrai, Nazna, Cristești, Ungheni, Corunca, Livezeni“, au mai transmis reprezentanții biroului de presă al Primăriei Târgu-Mureș. Aceștia au mai adăugat că în ultimii ani au fost inițiate o serie de discuții cu diverse firme multinaționale și camere de comerț din Europa pentru atragerea de investitori și că previziunile sunt „optimiste“ pentru perioada imediat următoare.
Singurele care s-au mai mișcat în ultimii ani în Mureș au fost marile companii deja existente în județ, care și-au extins activitatea și care încă sunt doritoare să facă noi investiții. Un exemplu în acest sens îl reprezintă planul de business al producătorului de îngrășăminte chimice pentru agricultură Azomureș (a doua companie din județ după cifra de afaceri, care a ajuns la 361 mil. euro anul trecut), care are în prezent un plan de investiții multianual de 200 de milioane de euro, potrivit unor informații transmise de către Consiliul Județean Mureș.
„Fabrica de echipamente electrice și electronice pentru autovehicule și pentru motoare de autovehicule Hirschmann, localizată în Parcul Industrial Mureș din Ungheni, își extinde spațiul de producție printr-o investiție de 4- 5 milioane de euro, în localitatea Sânpaul din județul Mureș, fiind preconizată crearea a circa 400 de locuri de muncă“, se arată în răspunsul transmis prin e-mail de către Ciprian Dobre, președintele CJ Mureș.
Pe de altă parte, oamenii de afaceri locali sunt de părere că situația economică a Mureșului este dezavantajată din punctul de vedere al infrastructurii față de județele vecine.
„În ultimii 2-3 ani nu am auzit de nume sonore de companii noi care să investească în județ, singurele care s-au mai mișcat au fost companiile deja existente, care s-au extins. Însă multe firme mai mici au intrat în picaj ori s-au închis pentru că rulajul economic din județ nu este atât de mare cum este în Cluj, în Sibiu sau în Brașov. Iar forța de muncă bine calificată și infrastructura au „cântărit“ mai mult în ochii investitorilor din acele județe“, a explicat Istvan Nagy, directorul general al Parcului Industrial Mureș, construit din fonduri europene de preaderare (Phare), administrat de o companie la care acționar majoritar este Consiliul Județean Mureș.
Potrivit informațiilor pe site-ul parcului industrial, printre firmele prezente acest parc din Mureș, unde lucrează circa 1.700 de angajați, se află Hirschmnann (componente auto), Allcolors Serv (tratarea și vopsirea suprafețelor metalice) sau Mureș Mex (producție de mobilă, parte a grupului Mobexpert).
Ca urmare a „politicilor de marketing“ ale parcului industrial din Ungheni, a fost încheiat anul acesta un nou contract de concesiune cu firma Santon, care va face o hală de producție de piese auto pe o suprafață de 2.000 de metri pătrați, cu o investiție de 100.000 de euro.
„Nu prea apar investiții noi și cred că acest lucru este o urmare a faptului că suntem în
Una dintre cele mai mari companii din Mureș este Hochland, care are două unități de producție în județul Mureș, una la Sovata unde produce cașcavalul și materie primă pentru a doua unitate din județ, cea de la Sighișoara, unde fabrică brânza topită. În fabrica din Sovata lucrează 130 de angajați, în timp ce în total în România Hochland are 365 de salariați, potrivit informațiilor furnizate de companie.
„Personal calificat nu prea am găsit, dar pe cei care i-am angajat i-am calificat noi aici. Tinerii din oraș care nu au locuri de muncă sau care vor salarii mai mari pleacă din Sovata. Majoritatea oamenilor de aici lucrează în fabrici de prelucrare a lemnului, la noi la fabrică și mai este o fabrică de ciment lângă noi“, spune Judith Szoboszlai, directorul fabricii din Sovata detinută de Hochland România, companie cu un rulaj de 49 mil. euro în 2013. Și unul dintre cei mai mari competitori ai Hochland de pe piața lactatelor- FrieslandCampina- deține o unitate de producție în județul Mureș, care a avut afaceri de circa 29 mil. euro în 2013. FrieslandCampina a închis mai multe unități de producție în România în ultimii ani, iar de anul viitor fabricile din Târgu-Mureș și Baciu (județul Cluj) vor mai rămâne singurele funcționale pentru producătorul brandului Napolact.
Șansele de atragere de noi investitori în Mureș ar crește dacă autostrăzile promise s-ar și construi, având în vedere că planurile elaborate de miniștrii care s-au perindat pe la conducerea Transporturilor în ultimii ani au promis construcția unei autostrăzi între Târgu-Mureș și Iași (către est) și a uneia spre Câmpia Turzii și Cluj – Napoca (către vest). Însă abia anul acesta autoritățile au început să scoată la licitație un fragment de autostradă de care ar beneficia Mureșul.
CV-ul politic al județului Mureș
Dorin Florea, 58 de ani, (PDL),
primarul municipiului Târgu-Mureș
De profesie medic, Dorin Florea este primar al municipiului Târgu-Mureș din anul 2000. Anterior, a activat tot în administrație publică, fiind în perioada 1996-2000 prefect al Mureșului. El a terminat studiile Universității de Medicină și Farmacie, dar a și activat în domeniu. Astfel, în perioada 1982-1988 a fost medic în cadrul Spitalului Clinic Județean Mureș, iar între anii 1988 și 1996 a activat ca medic primar chirurg în cadrul aceluiași spital. În luna februarie a acestui an, primarul a fost amendat cu 8.000 de lei de Consiliul Național pentru Combaterea Discriminării (CNCD) pentru neinscripționarea bilingvă a unităților de învățământ preuniversitar din oraș, după ce a mai fost atenționat de consiliu în 2011.
Ciprian Dobre, 43 de ani, (PNL)
președintele Consiliului Județean Mureș
Ciprian Dobre este președintele Consiliului Județean Mureș din 2012, anterior ocupând poziția de deputat al Partidului Național Liberal (2008-2012). Absolvent al Facultății de Științe Economice și Administrative din cadrul Universității „Petru Maior“ din Târgu-Mureș. Dobre are o experiență de peste zece ani în administrație publică, în 2004 devenind prefect al județului Mureș, iar ulterior în 2008 a fost vicepreședintele Consiliului Județean Mureș. Din punct de vedere politic, Ciprian Dobre este membru în PNL din 1999, iar între timp a ocupat mai multe funcții de conducere în cadrul acestei organizații politice. Din 2009 este președinte PNL Filiala Mureș, dar acesta este și membru al Consiliului Național Executiv al PNL. CV-ul președintelui nu se găsește pe site-ul instituției, iar datele au fost luate de pe site-ul personal.
Liviu Oprea Vasile,
subprefectul județului Mureș
Funcția de prefect este în prezent vacantă, de când fostul prefect Corneliu Grosu a ieșit la pensie în luna aprilie a acestui an, conform informațiilor furnizate de instituție. Liviu Oprea Vasile exercită și atribuțiile prefectului. CV-ul subprefectului nu se găsește pe site-ul instituției.
0 comments :
Trimiteți un comentariu