Cum arată gigantul Boeing Dreamliner 787 al LOT Polish Airlines, care zboară spre America și Beijing. Galerie FOTO

Cel de-al șaselea avion Boeing Dreamliner 787 (botezat Franek), care a intrat în mai anul acesta în flota companiei aeriene naționale a Poloniei- LOT Polish Airlines, va opera zboruri de lung curier spre Beijing și câteva destinații din America (New York, Chicago, Toronto).

Transportatorul aerian operează în prezent toate zborurile de lung curier, peste ocean, cu acest model de avion, care este foarte eficient din punct de vedere al consumului. Capacitatea unui avion Dreamliner 787 este de 252 de locuri. Avionul pune la dispoziție locuri la clasa Business (18 locuri), unde scaunele sunt rabatabile (se pot transforma în paturi) iar pasagerii beneficiază de un sistem de in-flight entertaiment, ce oferă acces la filme, muzică, jocuri, 21 de locuri la clasa Premium Economy și 213 locuri la clasa economic.  Durata unui zbor de la București, de pe aeroportul Henri Coandă (Otopeni), până la New York, cu escală la Varșovia,  este de 12 ore și 25 de minute cu un Dreamliner 787.Un bilet de avion dus-întors pe ruta București-New York, cu escală în Varșovia, costă de la 800 de euro de persoană pentru începutul anului viitor. Transportatorul aerian al Poloniei oferă conexiuni atât spre America și China (prin aeroportul Chopin din Varșovia) dar și spre alte destinații poloneze (precum Cracovia, Gdansk și altele) dar și spre Europa.

Pe piața românească LOT Polish Airlines are 20 de zboruri săptămânal pe ruta București -Varșovia. Compania și-a crescut traficul de pasageri cu 20% în perioada ianuarie-septembrie anul acesta față de perioada similară a anului trecut și estimează 100.000 de pasageri până la finalul anului. Cei mai mulți pasageri au călătorit în interes de afaceri, potrivit oficialilor companiei. Zborurile sunt operate cu o aeronavă de tip Embraer.

LOT Polish transportă 4,5 milioane de pasageri anual. Compania poloneză a trecut printr-o restructurare, în urma căreia a obținut profit anul acesta. Până la finalul anului oficialii companiei estimează să încheie cu  22 milioane de dolari profit operațional. Dacă transportatorul național al Poloniei operează zboruri de lung curier spre America și China, compania de stat Tarom nu are în prezent nicio astfel de cursă.

Bazele companiei LOT au fost puse în 1929 de  guvernul polonez.

Sursa:
Ziarul Financiar

Autor:
Mirabela Tiron