Harta silozurilor cu ieșire directă la Dunăre și Marea Neagră

Silozurile cu ieșire la Dunăre sau Marea Neagră au o capacitate cumulată de 1,7 mil. tone, iar companiile străine controlează fluxurile de marfă din unități de stocare cu o capacitate cumulată de 1,25 mil. tone.

Portul Constanța a fost dintotdeauna un element-cheie în comerțul local cu materii prime agricole, dar Dunărea a devenit o cale strategică de transport abia în ultimul deceniu.

Depozitele pe care traderii și le-au construit în porturile dunărene nu ar însemna nimic în ecuația logistică fară portul Constanța, cea mai importantă cale de ieșire către export și un nod prin care au ajuns să treacă 15 milioane de tone de cereale produse în România, dar și în alte țări riverane Dunării precum Bulgaria, Serbia sau Ungaria.

Aici operatorii portuari independenți și cei în care sunt asociați traderiii multinaționali pot stoca un milion de tone de cereale, ceea ce înseamnă 60% din întreaga capacitate pe care o au silozurile și magaziile cu ieșire către apă de pe piața locală.

Americanii de la ADM, Cargill și CHS au printre cele mai mari capacități de stocare pentru cereale și semințe oleaginoase cu ieșire directă la transportul pe Dunăre sau maritim

Sursa:
Ziarul Financiar

Autor:
Gabriel Razi