Soluția Transporturilor pentru aglomerația de pe Valea Prahovei: modernizarea drumului județean între Câmpina și Săcele și centuri la Comarnic și Bușteni

Știrea a fost publicată joi, 29 ianuarie 2015, 22:40 în categoria

Soluţia Transporturilor pentru aglomeraţia de pe Valea Prahovei: modernizarea drumului judeţean între Câmpina şi Săcele şi centuri la Comarnic şi Buşteni Drumul județean 102I pe ruta Câmpina-Valea Doftanei-Săcele ar putea fi modernizat în perioada următoare pentru a decongestiona traficul de pe Valea Prahove, în timp ce la Comarnic și Bușteni ar putea fi construite centuri tot în același scop, a spus ministrul transporturilor Ioan Rus, într-o întâlnire cu reprezentanții Consiliului Județean Prahova.

„Cu sprijinul Consiliului Județean și al Prefecturii (din Prahova – n.red.) am putea avea într-o lună de zile toate documentele puse la punct, astfel încât să introducem în Guvern decizia de a materializa acest drum (modernizarea drumului județean între Câmpina și Săcele – n.red.). În același timp studiem și posibilitatea unei centuri la Comarnic și una la Bușteni. Drumul Județean 102 I, Câmpina – Valea Doftanei – Săcele, are lungimea de aproximativ 60 km și reprezintă o alternativă viabilă, având în vedere că acest drum ar putea fi modernizat în perioada următoare”, a afirmat Rus.

Ministrul transporturilor a mai amintit în cadrul unei conferințe de la începutul acestui an posibilitatea ca drumul județean între Câmpina și Săcele să fie modernizat, pentru a putea prelua traficul de pe Valea Prahovei. Rus reia aceste declarații cu doar două săptămâni înainte ca statul să anunțe dacă proiectul de concesiune al autostrăzii Comarnic-Brașov, gândită să decongestioneze traficul de pe Valea Prahovei, va continua sau nu. În urmă cu mai bine de un an, statul a selectat trei investitori privați pentru această autostradă - francezii de la Vinci, grecii de la Aktor și austriecii de la Strabag -, însă de atunci contractul de concesiune nu a fost semnat, principala problemă fiind găsirea unei finanțări.



Sursa:
Ziarul Financiar

Autor:
Andreea Neferu

0 comments :

Trimiteți un comentariu