Scandalul Volkswagen se extinde din SUA și în România: Porsche amână o conferință de presă

Problema motoarelor Volkswagen 2,0 TDI se extinde și în România după ce oficialii companiei au precizat faptul că cele 11 milioane de propulsoare din modelul EA189 Euro 5 s-au comercializat la nivel mondial, nu numai în Statele Unite. La câteva ore de la comunicatul Volkswagen, Porsche România, importatorul mărcilor Grupului VW pe piața locală a anunțat o amânare pe termen nedefinit a conferinței de presă unde trebuia anunțat noul director general din partea austriacă a grupului – Kurt Leitner numit în locul lui Rainer Trischak și care va conduce compania alături de Brent Valmar.

Potrivit companiei,

Volkswagen lucrează în forță la clarificarea neregulilor cu privire la un anumit soft utilizat la motoarele diesel. „Autovehiculele noi cu motoare diesel Euro 6 ale Grupului Volkswagen disponibile în prezent în Uniunea Europeană îndeplinesc cerințele stabilite prin lege și standardele de mediu. Softul în cauză nu influențează nici caracteristicile dinamice și nici consumul sau emisiile. Astfel, clienții și distribuitorii beneficiază de claritate”, au transmis oficialii VW în cadrul unui comunicat.

Din investigațiile interne adiționale efectuate până în prezent, a rezultat că respectivul soft de management al motorului este instalat și la alte autovehicule diesel ale Grupului Volkswagen. La majoritatea acestor motoare, acest soft nu are niciun fel de efecte.

În discuție sunt autovehiculele cu motoare tip EA 189, care reprezintă un volum total de circa unsprezece milioane autovehicule la nivel mondial. Exclusiv la acest tip de motor a fost constatată o abatere între valorile la bancul de teste și cele din utilizarea efectivă pe șosea. Volkswagen lucrează în forță la înlăturarea prin măsuri tehnice a acestor devieri. în acest sens, compania comunică în prezent cu autoritățile competente și cu Autoritatea Federală Germană pentru Transport Auto (Deutsches Kraftfahrtbundesamt - KBA).

Pentru acoperirea măsurilor de service necesare, precum și a unor eforturi adiționale în vederea recâștigării încrederii clienților, Volkswagen intenționează să constituie provizioane de circa 6,5 miliarde euro în trimestrul trei al anului financiar curent, care vor influența și contul de profit și pierdere. Având în vedere investigațiile în curs, această sumă estimată poate fi supusă reevaluării. Obiectivele privind rezultatele Grupului pentru anul 2015 vor fi ajustate corespunzător.

„Volkswagen nu tolerează încălcări ale legii de niciun fel. Obiectivul principal al Consiliului de Administrație rămâne în continuare recâștigarea încrederii pierdute și înlăturarea daunelor pentru clienții noștri. Grupul va informa permanent și transparent publicul cu privire la evoluția investigațiilor”, au spus oficialii.

Sursa:
Ziarul Financiar

Autor:
Bogdan Alecu