
Analiștii spun că declinul se datorează cererii tot mai mici de peste hotare: În timp ce China a început să își reia activitățile economice cu câteva luni în urmă, multe din celelalte puteri globale abia au început să ridice măsurile de distanțare socială.
De asemenea, importurile Chinei au scăzut cu 16,6%, cea mai mare contracție din ianuarie 2016 încoace, fapt ce sugerează că cererile interne se mișcă în continuare lent.
China, care se confrunta cu o creștere înceată a economiei înainte de izbucnirea pandemiei de COVID-19, a injectat luna trecută 3,6 trilioane de yuani (500 de miliarde de dolari) în economie prin tăierea unor taxe, proiecte de infrastructură și alte măsuri de stimulare care au ca țel crearea a 9 milioane de locuri de muncă și reducerea impactului economic generat de coronavirus.
Totuși, vânzările de mașini au crescut în mai pentru prima dată în ultimele 11 luni. Țara a vândut 1,6 milioane de mașini noi luna trecută, cu 1,8% mai mult decât aceeași perioadă din 2019.
Însă comerțul a rămas în continuare un punct sensibil pentru autoritățile chineze, tensiunile cu Statele Unite crescând constant în ultimele luni după ce primele economii ale planetei s-au învinovățit reciproc pentru crearea virusului SARS-COV-2.
Datele pentru luna mai arată un surplus comercial de 62,9 miliarde de dolari. În consecință, economiștii din cadrul companiei de consultanță Capital Economics consideră că exporturile Chinei vor continua să înregistreze niveluri sub cifrele normale în următoarele luni, urmând să se stabilizeze la sfârșitul anului.
0 comments :
Trimiteți un comentariu