Cei mai mari producători de containere de transport de mărfuri din lume întâmpină probleme în a acoperi o cerere în creștere puternică pentru cutiile de metal în care sunt transportate aproximativ 90% din bunuri în jurul lumii, scrie Bloomberg.O revenire în forță a comerțului în a doua jumătate a anului trecut i-a luat pe producătorii de containere, în cea mai mare parte companii chinezești, prin surprindere. Aceștia și-au tot crescut producția de atunci, dar nu au reușit să diminueze penuria.
Problema este similară cu cele din industria auto, unde constructorii și-au redus comenzile de semiconductoare la începutul anului 2020, așteptându-se la o scădere a vânzărilor, fiind ulterior luați prin surprindere de rezistența consumului gospodăriilor.
Samsung Electronics a tras recent un semnal de alarmă cu privire la un dezechilibru serios din industria semiconductoarelor, ultimul avertisment că criza de semiconductoare cu care se luptă constructorii auto riscă să se extindă către sectorul tech, potrivit Financial Times.
Semnalul venit din partea celui mai mare producător de cipuri pentru computer din lume vine în condițiile în care guverne și companii se declară îngrijorate că deficitele de pe piața semiconductoarelor ar putea încetini redresarea economiilor de pe urma crizei generate de pandemie.
Revenind la sectorul containerelor, penuria și aglomerația din porturi s-ar putea prelungi în al doilea semestru al acestui an, cererea de bunuri din China fiind așteptată să rămână ridicată, notează Bloomberg.
Industria producătoare de containere nu a intrat în 2020 de pe o poziție bună, producția și vânzările din China scăzând în 2020, potrivit China International Marine Containers, cel mai mare producător din lume. A existat de asemenea un excedent uriaș de cutii, iar acest excedent, dublat de așteptările legate de o prăbușire a comerțului pe fondul pandmiei a generat o scădere a comenzilor către producătorii chinezi.
Totuși, situația s-a schimbat la mijlocul anului, în contextul în care consumatorii din SUA și alte țări au achiziționat masiv computere și echipamente pentru munca de acasă, pentru decorarea locuințelor, iar importurile de măști și alte bunuri având legătură cu pandemia au crescut puternic.
Exporturile în creștere din China au dus mai apoi la un val de comenzi pentru containere noi. Producția de containere noi a crescut mai apoi, însă nu suficient pentru a compensa faptul că nu există suficiente cutii folosite care revin în China pentru a fi reumplute și re-exportate.
Situația nu se va îmbunătăți până în iunie, când vaccinările vor tempera pandemia, iar cutiile vor începe să revină în China, anticipează Mai Boliang, CEO și președinte al CIMC.
0 comments :
Trimiteți un comentariu