Ministrul Transporturilor Cătălin Drulă a anunțat vineri că șapte oferte au fost depuse pentru proiectarea drumului de mare viteză București-Târgoviște.„Interes mare din partea firmelor de profil din România și străinătate pentru elaborarea studiilor de traseu și soluțiilor tehnice (SPF+SF) ale noului drum București-Târgoviște. Am spus din primele zile ale mandatului că soluția pentru această legătură este un drum nou de mare viteză (120-130km/h) cu 2 benzi pe sens și separare pe mijloc, noduri și intersecții denivelate, în afara localitaților. Nu dublarea drumului existent DN71 care trece pe 53% din lungime prin localități”, susține Cătălin Drulă.
Acesta a anunțat că decizia privind profilul final, autostradă sau drum expres, va fi luată în prima etapă a contractului.
Conform ministrului, studiul de fezabilitate rezultat va avea un grad mare de detaliu, cu investigații geotehnice și modelare a terenului, „astfel încât ulterior să poată fi licitat corect pe modelul design&build;„.
Legătura cu Bucureștiul va fi făcută, cel mai probabil, cu un nod din viitoarea autostradă de centură A0 Nord.
Cătălin Drulă a anunțat că, între timp pe DN71, au fost făcute mai multe lucrări, printre care reparații pe 35.000 de metri pătrați, reparații gropi pe 2.000 de metri pătrați, instalări de panouri de orientare și de indicatoare rutiere. Pe acest drum, în luna iunie vor fi terminate și lucrările de amenajare a tuturor intersecțiilor, trecerilor de pietoni și punctelor negre de pe traseu cu semnalizare orizontală și verticală, marcaj antiderapant, gard pietonal, marcaje rezonatoare, stâlpișori lamelari și alte indicatoare rutiere.
De asemenea, pe Lotul 2 al DN71, de la Târgoviște la Sinaia, va fi reluată licitația pentru modernizare, după ce licitația precedentă fusese anulată pentru că nu se prezentase nimeni. Documentația a fost refăcută pe baze mai solide, cu prețuri actualizate și termene mai realiste, a mai transmis ministrul Transporturilor.
0 comments :
Trimiteți un comentariu