După aproape trei ani și jumătate de întârzieri, Primăria Capitalei a deschis ieri circulației noul bulevard Uranus, diametrala Nord-Sud care leagă str. Izvor de Piața Victoriei. Inițial, lucrările demarate în 2009 aveau ca termen de finalizare 18 luni, dar acestea au fost întârziate pe fondul problemelor legate de exproprieri, dar și de demolarea pieței Matache, ce urmează a fi reconstruită în urma unui parteneriat public-privat.
Construcția noii artere a costat aproape 29 mil. euro fără TVA, în contextul în care suprafața de drum destinată automobilelor a crescut cu 50%, la 120.000 mp. În total, primăria estimează că în fiecare zi noul bulevard va fi tranzitat de 36.000 de autovehicule, care vor transporta 72.000 de călători în autoturisme și 12.000 în mijloacele de transport în comun.
Noul bulevard funcționează ca o alternativă pentru Calea Victoriei dar și ruta b-dul Lascăr Catargiu – b-dul Magheru – b-dul Dimitrie Cantemir. Noul bulevard, chiar și pe primul tronson între str. Izvor de lângă Palatul Parlamentului și Piața Victoriei redistribuie și fluidifică traficul atât în zona centrală, cât și pe arterele secundare din zonele Gara de Nord, Piața Victoriei, str. Dinicu Golescu, str. Știrbei Vodă, str. Vasile Pârvan, Hașdeu, Uranus și zona Parlamentului.
Cele mai importante cifre despre bulevardul Uranus, inaugurat duminică în București
Știrea a fost publicată luni, 13 ianuarie 2014, 18:13 în categoria Auto
Abonați-vă la:
Postare comentarii (Atom
)
0 comments :
Trimiteți un comentariu