„Portofoliul nostru pentru acest an este plin și probabil se va acoperi și pe anul viitor.“Venind dintr-un județ în care închiderea combinatului siderurgic ar provoca o criză socială, afirmația directorului șantierului naval din Galați, Flemming Sørensen, dă o notă de optimism într-o industrie măcinată de pierderi și închideri. Grupul olandez care deține
din 1999 șantierul naval este al patrulea mare angajator din Galați, dând de muncă la 2.200 de oameni. În fiecare an, Damen Shipyards Galați lansează la Dunăre în jur de 20 de nave, de la remorchere de câteva sute de tone la tancuri petroliere de 7.000. După ce criza a îngreunat transportul internațional de marfă, piața cargoboturilor s-a înecat, iar acum compania vânează proiecte speciale precum vasele militare sau navele-unicat, comenzi care vin mai rar, dar au marje mai bune de profit.
Articol publicat în ediția tipărită a Ziarului Financiar din data de 22.01.2014
0 comments :
Trimiteți un comentariu