MOL România, al patrulea jucător ca mărime de pe piața petrolieră locală, a ajuns anul trecut la afaceri de 979 de milioane de euro, în creștere cu 5% comparativ cu 2012. MOL ratează astfel cu puțin intrarea în „clubul miliardarilor“ din România, dar își îmbunătățește profitabilitatea și anunță investiții de 10 mil. euro pentru anul acesta, mai ales în extinderea rețelei.
Potrivit datelor furnizate de companie, anul trecut MOL a finalizat exercițiul financiar cu un profit net de 20,3 milioane de euro, în creștere cu aproape 19% față de 2012. Astfel, marja de profit a companiei a crescut de la 1,8% la 2,1%.
WikiZF: Profilul companiei
MOL România Petroleum Products S.R.L.
„Principalul motiv pentru majorarea cifrei de vânzări este creșterea volumelor vândute. Totalul vânzărilor retail ale MOL România în 2013, în volum (inclusiv carburanți, GPL și lubrifianți), a crescut cu 7%, la 503.000 tone, comparativ cu 469.000 de tone în 2012. Ca structură, vânzările de motorină au fost dominante, cu un volum de circa 365.000 de tone, în urcare cu 8% comparativ cu 2012, în timp ce vânzările de benzină au fost de aproximativ 133.000 de tone, în urcare cu 6% față de anul precedent“, au explicat reprezentanții companiei. Anul trecut, la nivel de piață media prețurilor la carburanți s-a menținut aproximativ la același nivel cu cel din 2012.
Cea mai bună piață
Creșterea de 7% în volume înregistrată anul trecut de MOL în România a fost cea mai mare dintre toate piețele mari pe care grupul petrolier ungar este prezent.
Evoluția volumelor vândute se explică și prin faptul că anul trecut MOL a continuat procesul de extindere a rețelei în România, obiectivul fiind ca la finalul anului 2015 să atingă o cotă de piață de 15%, în contextul în care în 2011 compania controla 11% din piața carburanților. „Anul trecut, am anunțat deschiderea a 8 noi benzinării, iar de la începutul acestui an am deschis alte 4, astfel că rețeaua noastră de retail a ajuns la 147 de stații. Vom continua să urmăm această strategie de creștere și vom continua investițiile în operațiunile downstream, inclusiv în dezvoltarea lanțului logistic“, au mai spus reprezentanții companiei.
Potrivit acestora, creșterea cifrei de afaceri a fost susținută și de vânzările de bitum, material care este folosit în construcția șoselelor, de exemplu.
„Am ajuns la o cotă de piață de peste 15% (pe piața bitumului - n.red.), furnizând în special pentru proiecte de infrastructură din partea de vest a țării (Sibiu-Nădlac, Sebeș-Cluj). Dacă am lua ca exemplu doar rețeaua de autostrăzi din țara noastră, aceasta se ridică la circa 600 de kilometri, mai puțin de jumătate față de Ungaria, o țară cu suprafață mult mai mică, iar Polonia are circa 2.800 de kilometri. Și în cazul drumurilor mai mici România are de recuperat față de țările din regiune, atât ca densitate a rețelei, cât și din punctul de vedere al calității acesteia, dar are posibilitatea să avanseze rapid cu ajutorul fondurilor europene. Ne așteptăm ca îmbunătățirea infrastructurii să susțină creșterea economică, pe termen lung“, au mai spus reprezentanții MOL România.
Potrivit acestora, creșterea profitului a rezultat din „urmărirea factorilor de cost“.
„Intenționăm să aplicăm în continuare strategia noastră de creștere pe termen mediu, aceea de a atinge o cotă de piață de 15% până în 2015, pentru că aceasta ne-a permis să obținem rezultate pozitive, chiar dacă piața pe care activăm, în ansamblul său, a fost confruntată cu o conjunctură dificilă. Cifra totală de investiții de capital a MOL România pentru acest an depășește 10 mil. euro. Unul dintre obiectivele principale de investiții este extinderea și consolidarea rețelei de benzinării, iar cealaltă destinație majoră a investițiilor este lanțul logistic“, au mai spus reprezentanții MOL România.
0 comments :
Trimiteți un comentariu