MOL ratează „la mustață“ pragul de 1 mld. euro al afacerilor în România, dar își crește profitabilitatea

MOL România

, al patrulea jucător ca mă­rime de pe piața petrolieră locală, a ajuns anul trecut la afaceri de 979 de mi­lioa­ne de euro, în creștere cu 5% com­pa­ra­tiv cu 2012. MOL ratează astfel cu puțin in­trarea în „clubul miliardarilor“ din Ro­mâ­nia, dar își îmbunătățește profita­bili­ta­tea și anunță investiții de 10 mil. euro pen­tru anul acesta, mai ales în ex­tin­derea rețelei.

Potrivit datelor furnizate de companie, anul trecut MOL a finalizat exercițiul fi­nan­ciar cu un profit net de 20,3 milioane de euro, în creștere cu aproape 19% față de 2012. Astfel, marja de profit a companiei a crescut de la 1,8% la 2,1%.



WikiZF: Profilul companiei

MOL România Petroleum Products S.R.L.

„Principalul motiv pentru majorarea cifrei de vânzări este creșterea volumelor vândute. Totalul vânzărilor retail ale MOL Ro­mânia în 2013, în volum (inclusiv car­buranți, GPL și lubrifianți), a crescut cu 7%, la 503.000 tone, comparativ cu 469.000 de tone în 2012. Ca structură, vânzările de motorină au fost dominante, cu un volum de circa 365.000 de tone, în urcare cu 8% comparativ cu 2012, în timp ce vânzările de benzină au fost de aproximativ 133.000 de tone, în urcare cu 6% față de anul pre­cedent“, au explicat reprezentanții com­paniei. Anul trecut, la nivel de piață media prețurilor la carburanți s-a menținut aproximativ la același nivel cu cel din 2012.

Cea mai bună piață

Creșterea de 7% în volume înre­gistrată anul trecut de MOL în România a fost cea mai mare dintre toate piețele mari pe care grupul petrolier ungar este prezent.

Evoluția volumelor vândute se explică și prin faptul că anul trecut MOL a con­tinuat procesul de extindere a rețelei în Ro­mânia, obiectivul fiind ca la finalul anului 2015 să atingă o cotă de piață de 15%, în contextul în care în 2011 com­pania controla 11% din piața carburanților. „Anul trecut, am anunțat deschiderea a 8 noi benzinării, iar de la începutul acestui an am deschis alte 4, astfel că re­țeaua noastră de retail a ajuns la 147 de stații. Vom continua să urmăm această stra­tegie de creștere și vom continua inves­tițiile în operațiunile downstream, inclusiv în dezvoltarea lanțului logistic“, au mai spus reprezentanții companiei.

Potrivit acestora, creșterea cifrei de afaceri a fost susținută și de vânzările de bitum, material care este folosit în construcția șoselelor, de exemplu.

„Am ajuns la o cotă de piață de peste 15% (pe piața bitumului - n.red.), furni­zând în special pentru proiecte de in­fra­struc­tură din partea de vest a țării (Sibiu-Nădlac, Sebeș-Cluj). Dacă am lua ca exem­plu doar rețeaua de autostrăzi din țara noastră, aceasta se ridică la circa 600 de kilometri, mai puțin de jumătate față de Un­garia, o țară cu suprafață mult mai mică, iar Polonia are circa 2.800 de kilo­metri. Și în cazul drumurilor mai mici Ro­mânia are de recuperat față de țările din re­giune, atât ca densitate a rețelei, cât și din punctul de vedere al calității acesteia, dar are posibilitatea să avanseze rapid cu aju­to­rul fondurilor europene. Ne așteptăm ca îm­bunătățirea infrastructurii să susțină creșterea economică, pe termen lung“, au mai spus reprezentanții MOL România.

Potrivit acestora, creșterea profitului a rezultat din „urmărirea factorilor de cost“.

„Intenționăm să aplicăm în continuare stra­tegia noastră de creștere pe termen mediu, aceea de a atinge o cotă de piață de 15% până în 2015, pentru că aceasta ne-a permis să obținem rezultate pozitive, chiar dacă piața pe care activăm, în ansamblul său, a fost confruntată cu o conjunctură dificilă. Cifra totală de investiții de capital a MOL România pentru acest an depă­șește 10 mil. euro. Unul dintre obiec­tivele prin­cipale de investiții este extin­derea și con­so­lidarea rețelei de benzinării, iar cea­lal­tă destinație majoră a investițiilor este lanțul logistic“, au mai spus reprezentanții MOL România.

Sursa:
Ziarul Financiar

Autor:
Roxana Petrescu