Prețurile actuale la sistemul de asigurări RCA sunt excesive pentru puterea financiară de care dispun tinerii, iar o mașină nu ar trebui să fie considerată un lux pe care doar unii să și-l permită, spune premierul Ponta, precizând că sprijină cererea ministrului Vâlcov de reanalizare a sistemului.„Sprijin inițiativa ministrului Darius Vâlcov de a cere ASF reanalizarea sistemului RCA pentru a veni în sprijinul tinerilor! Prețurile actuale sunt excesive pentru puterea financiară de care dispun aceștia, ținând cont că mulți dintre ei sunt studenți sau la început de carieră. O mașină nu ar trebui să fie considerată un lux pe care doar unii să și-l permită!", scrie Ponta pe Facebook.
Ministrul finanțelor publice, Darius Vâlcov, solicită conducerii Autorității pentru Supraveghere Financiară (ASF) să reanalizeze și să regândească sistemul de asigurări RCA pentru tinerii sub 25 de ani, pentru că majoritatea acestora nu-și permit să plătească tarife de peste 2.000 lei. Spre exemplu, o persoană de 24 de ani, care are carnet de conducere categoria B de mai puțin de un an, va plăti o poliță RCA de 12 luni între 2.500 de lei și chiar până la peste 4.800 de lei la unele societăți de asigurare pentru un automobil cu motor diesel de 1,6 litri și 105 CP cum este spre exemplu un Volkswagen Golf din 2010. Spre comparație, pentru același autoturism, o poliță CASCO pentru 12 luni pornește de la circa 2.700 de lei.
Pe măsură ce experiența șoferilor crește, scade și valoarea poliței RCA. În cazul unui șofer de 29 de ani, ce are permis de 11 ani, polița RCA pe 12 luni pentru un autoturism cu motor pe benzină de 1,4 litri pornește de la puțin peste 700 de lei.
„Actuala realitate este una care îi pune pe tineri în dificultatea de a plăti niște polițe RCA care pot ajunge să fie chiar mai scumpe decât mașina pe care o conduc. Trebuie identificată o soluție pentru a nu pune presiune pe tineri. Sunt convins că marea parte a acestora nu își vor putea permite să plătească un RCA de peste 2.000 de lei. Am încredere că speța va fi reanalizată de către ASF, astfel încât să venim în sprijinul tinerilor și nu împotriva lor“, a declarat ministrul finanțelor, într-un comunicat de presă.
În 2013 s-au produs 8.550 accidente de circulație din care au rezultat 1.859 de persoane decedate și 8.155 de persoane rănite grav. România este statul din Uniunea Europeană care stă cel mai rău la capitolul siguranței rutiere, cu 30 de decese rutiere la un miliard de kilometri parcurși, față de doar 5 în Finlanda și Olanda și 7 în Franța, la nivelul anului 2012, potrivit datelor Parteneriatului Român de Siguranță Rutieră. De asemenea, creșterea tarifelor pentru asigurări vine și în contextul în care service-urile auto se plâng că societățile de asigurare îndeamnă clienții să-și repare mașinile la service-uri neoficiale, cu prețuri mai mici decât cele oficiale și să utilizeze piese de altă proveniență decât cele originale, de la producător.
În decembrie anul trecut, președintele ASF, Mișu Negrițoiu, a declarat la comisia pentru buget din Camera Deputaților că va reanaliza până în februarie situația polițelor RCA pentru tineri, pentru a vedea de ce sunt atât de mari. El a arătat că în anul 2015 va fi o monitorizare permanentă a acestei probleme.
0 comments :
Trimiteți un comentariu