Industria auto locală a urcat de la o cifră de afaceri de 8 mld. euro în 2009 la 18 mld. euro anul trecut, potrivit datelor Asociației Constructorilor de Automobile din România (ACAROM), creșterea cea mai puternică fiind înregistrată pe sectorul producătorilor de componente, ale căror afaceri s-au majorat de la 5,4 miliarde de euro în 2009 la aproape 13 mld. euro anul trecut.„Dacă știm să valorificăm cu inteligență acest potențial mare, încă nevalorificat, poate ajunge un centru al industriei auto”, a spus Constantin Stroe, președintele ACAROM. Stroe spune că până în 2020 numai producția componentelor auto va ajunge la 20 mld. euro. În prezent, cei 600 de producători de prezenți pe piața locală au peste 200.000 de salariați și afaceri cumulate de 12,5 mld. euro. Grupul german Continental, cu afaceri de 1,8 mld. euro pe piața românească, este cel mai mare jucător din industria componentelor auto, cu 14.000 de salariați. O analiză ZF arată că din cei mai mari 100 de exportatori locali, 39 vin din sectorul auto, iar Constantin Stroe spune că 93% din cifra de afaceri a industriei merge la export.
Cifra de afaceri a celor doi producători auto din România, Automobile Dacia (Mioveni) și Ford (Craiova) a urcat de la 2,6 mld. euro în 2009 la 5,4 mld. euro anul trecut, creșterea fiind susținută puternic în ultimii ani de uzina Dacia, dar și de intrarea în producție a B-Max la Craiova. Dacia și Ford ocupă ocupă locul unu și locul trei între cei mai mari exportatori din România. În primele șase luni ale anului trecut, cifra de afaceri a Automobile Dacia a crescut cu 1,67% la 9,805 miliarde de lei (2,2 mld. euro), de la 9,643 mld. lei (2,1 mld. euro), potrivit datelor publice, astfel încât Dacia ar putea atinge un nou maxim în 2014 cu un business de peste 4,2 mld euro, potrivit calculelor ZF.
0 comments :
Trimiteți un comentariu