Test Auto ZF: Skoda Fabia, un nou concurent în clasa mică

Porsche România, importatorul Skoda pe piața locală a lansat la începutul acestei luni cea de-a treia generație a modelului Fabia pe piața locală, model care vine după ce deja Opel a lansat noua generație a Corsa, Hyundai a venit cu noul i20, iar Ford a lansat încă din 2013 noua Fiesta. Noua generație a modelului vine în contextul în care vechea Fabia a încheiat anul 2014 pe locul opt cu 730 de mașini livrate, fiind depășită inclusiv de vechea generație a Hyundai i20 și locul nouă la nivel european, fiind depășită de majoritatea concurenților.

Gama de motorizări include patru propulsoare pe benzină și trei diesel, cu puteri cuprinse între 60 CP și 110 CP. Toate respectă normele Euro6, au sistem start-stop și sistem de recuperare a energiei din frânare. Noua Fabia vine cu un nou sistem ESC cu multi-collision braking cu 6 airbaguri standard și Front Assistant cu tehnologie radar.

Dintre motorizări am testat versiunea 1,2 TSI 110 CP ce promite un consum mediu de 4,8 litri/100 km, consum care însă în timpul testului realizat între București și Snagov a crescut spre 8 litri/100 km.

Acest model este mai lat și mai spațios, având cel mai mare portbagaj din clasa sa – 330 de litri (cu 15 litri mai mare decât generația precedentă) – care poate fi mărit până la 1.150 de litri, dacă bancheta din spate este rabatată.

Noul model vine cu un sistem multimedia care include tehnologia MirrorLink- aceasta fiind pentru prima oară disponibilă într-o Skoda - pentru a conecta smartphone-ul cu automobilul și prin care se poate afișa pe displayul acestuia programul de navigație ce rulează pe telefon. Pe de altă parte, în timpul testului, sistemul multimedia al mașinii nu a oferit posibilitatea de a rula în același timp și sistemul audio și programul de navigație, astfel încât, cel de la volan avea de ales între radio și navigație.

Prețul de pornire pentru Fabia 1,2 TSI 110 CP și echipare de top Style este de 15.504 euro cu TVA, iar prețul de pornire este de 10.420 de euro. Spre comparație, noul Opel Corsa cu motor 1,4 litri și 100 CP cu echiparea de top Cosmo costă 14.400 de euro.

Sursa:
Ziarul Financiar

Autor:
Bogdan Alecu