Metrorex a lansat o licitație cu o valoare estimată la 186 de milioane de lei (42 de milioane de euro) pentru modernizarea instalațiilor de control al accesului la metrou pe trei magistrale, Pantelimon - Dristor 2, Berceni - Pipera și Dristor 1 - Preciziei, pentru un număr total de 41 de stații de metrou. În total, în București există 51 de stații de metrou funcționale.Proiectul prevede demontarea instalațiilor de taxare care echipează în prezent stațiile de metrou și care presupun introducerea cartelei magnetice într-un dispozitiv de control și dotarea în schimb cu instalații moderne de taxare automată, prin card contactless. Temporar, cardul magnetic actual va funcționa simultan cu titlurile de transport contactless.
Aceasta este una dintre cele mai mari licitații lansate anul acesta de Metrorex, care recent a și scumpit tarifele pentru călătorii cu până la 33%. De asemenea, Metrorex mai avea în derulare și o licitație pentru achiziția a 51 de trenuri de metrou, atribuită către spaniolii de la CAF, care a fost însă suspendată după ce procurorii anticorupție au început să facă verificări cu privire la această licitație.
În prezent, în stațiile de metrou este instalat și un sistem de control contactless pentru cardul Activ emis de RATB și care putea fi folosit până acum anul trecut inclusiv pentru accesul la metrou. Acesta însă a fost un experiment eșuat de integrare a transportului public suprateran cu cel subteran, având în vedere că Metrorex a renunțat la această soluție din cauza datoriilor pe care RATB le avea de plătit către compania care administrează metroul bucureștean.
Sistemul automat de taxare la metrou a fost pus în funcțiune în anul 1995, când s-a renunțat la plata directă a călătoriei cu monezi și au fost introduse cartelele magnetice. Completările ulterioare au adăugat sistemului automat de taxare rețeaua de comunicații, servere, upgradarea echipamentului de ghișeu din stații și automate de vânzare.
„Sistemul automat de taxare al Metrorex bazat pe cardul magnetic, deși încă funcțional, este la limita perioadei eficiente de utilizare datorită uzurii fizice și morale, precum și datorită epuizării capacităților de dezvoltare. În aceeași măsură, aplicațiile software de management al tranzacțiilor funcționează pe rețele de transmise date de tip ATM, care necesită mentenanță la costuri foarte mari pentru echipamente scoase din fabricație. Tranzacțiile călătoriilor, colectate în sistem, sunt procesate în majoritatea situațiilor de computere din generația Pentium II (an 1997) la care de asemenea mentenanța și procurarea de piese de schimb sunt cel puțin deficitare, dacă nu imposibil de executat în anumite situații“ – astfel explică Metrorex decizia a de schimba instalațiile de control al accesului la metrou.
Achiziția va fi finanțată cu fonduri europene și bani de la buget, termenul pentru finalizarea acordului fiind de 260 de zile de la data atribuirii.
Acordul va fi atribuit prin licitație deschisă, pentru prețul cel mai scăzut. Ofertele pot fi depuse până la 23 iunie.
0 comments :
Trimiteți un comentariu